时间：2022-12-06 09:51:28 点击：次
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一． 国际航协数据显示10月份航空货运需求持续受不利因素影响

12月5日，国际航空运输协会2022年10月份全球航空货运市场定期数据显示，市场不利因素持续影响航空货运需求。全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTKS*）计算，同比2021年10月份下降13.6%（国际需求下降13.5%）。运力同比2021年 10月份下降0.6%。这是自2022年4月份以来首次出现同比下降，但为迎接年底高峰季，运力环比增长2.4%。与2021 年10月份相比，国际运力增长2.4%。航空货运业绩受多个因素影响，新出口订单是货物需求的主要指标，除中国和韩国10月份的新出口订单有增加外，其他市场都在减少。最新的全球商品贸易数据显示，9月份增长5.6%，对全球经济来说是一个积极的信号。预计将主要惠及海运，略微提振航空货运。（中国民航网）

二． 欧盟就航运碳税支付比例初步达成一致，2024年开征

12月4日，欧盟机构已经敲定了一项初步协议，已将航运纳入排放交易体系(ETS) 的范围。根据协议，欧盟境内所有5,000总吨及以上的船舶将被要求支付100%的排放量费用，而欧盟和非欧盟港口之间航行的船只将被要求支付排放量的50%。欧盟和非欧盟港口之间航行的船只支付所涵盖的排放量百分比，将随着时间的推移而增加，从2024年的40%开始，到2025年达到70%，到2026年达到100%。这些数字仍需要在下一轮谈判中得到成员国的确认。与欧盟委员会最初的提议相比，达成的协议不仅将二氧化碳纳入排放交易体系，还将甲烷和氮氧化物以及5,000总吨以上的海上船舶纳入其中。（海事服务网）

三． 韵达国际开通肯尼亚集运线路

近日，韵达国际宣布开通肯尼亚集运线路。肯尼亚国家航空公司早在2014年就开通了广州-内罗毕直飞航线。韵达国际在肯尼亚开通集运业务，使身在异乡的华人华侨、留学生能够随时随心网购国内各大平台商品，安心收取家人邮寄各种尺寸的包裹。截至目前，韵达国际的足迹已遍布亚洲、美洲、欧洲，开通肯尼亚集运线路，是其在非洲大陆推出东非最重要的跨境物流专线服务。（韵达国际）

四． 福州现代物流城首个快递包装项目试产

12月4日获悉，福州现代物流城首个快递包装项目进入试生产，计划年底正式投产。据悉，宏利兴快递包装项目规划用地50亩，总建筑面积5.8万平方米，总投资3.2亿元，项目一期工程已竣工，目前试生产；二期工程进入扫尾阶段，预计2023年1月竣工。一期工程计划年底投产，投产后预计年产值可达到5000多万元，纸板产量可达2000万平方米，相当于1000万个普通大小的快递纸箱。（福州日报）

五． 申通快递20亿“超短融”获准注册

12月3日，申通快递发布公告，公司近日收到交易商协会下发的《接受注册通知书》，交商协会同意接受公司超短期融资券注册。此次超短期融资券注册金额为20亿元，注册额度自通知书落款之日起2年内有效，由上海浦东发展银行股份有限公司和招商银行股份有限公司联席主承销。（申通快递）

六．用友签约全球供应链组织者中国物流集团

近日，用友成功签约中国物流集团有限公司，双方携手，共同建设统一的数智化管控平台。为中国物流集团运营管控、专业协同、溢出效应、管理赋能提供支撑，为建设“数字中国物流集团”贡献力量。本次合作，将围绕财务管理、人力管理、供应链业务等重点管理领域建设集团统一的数智化集中管控平台，实现财务、人力、供应链等的集团统一管理，推动形成标准统一的数字化管理语言、管理流程和协作模式，实现管控一体化。（用友网络）

七．东南亚拉美电商增速领先全球

12月5日，市场研究机构eMarketer发布最新报告，东南亚和拉美跨境电商市场位列全球电商市场规模第一和第二名，是今年全球仅有的2个电商销售额增长幅度超过20%的市场。报告指出，网购消费者的增长、中产阶层不断扩张，是助推东南亚和拉美电商市场不断增长的驱动力。东南亚互联网用户预计在今年能突破4.6亿；拉美电商前景持续向好，2025年拉美零售电商总销售额预计突破1,600亿美金。（eMarketer）

八． 新能源物流车今年有望突破20万辆关口

今年前10月，新能源物流车累计销量达16.7万辆，同比增长78.1%，这一数据已超过2021年全年销量(13.1万辆)。电车资源行业研究院预测，今年新能源物流车整体销量将突破20万辆大关。而2020年中国新能源物流车销量还不足6万辆。政策是推动新能源物流车快速发展的重要因素。《新能源汽车产业发展规划(2021～2035年)》中明确提出，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中，新能源汽车比例不得低于80%。此外，今年全国多地纷纷加大新能源城配项目的落地，这推动了新能源物流车订单的快速增长。(第一财经)

九．韩政府下达强制开工令后，物流运输逐步恢复

12月5日，韩国政府就收到开工命令书的455名水泥货运车主是否返岗复工开展实地调查。收到命令书的货运车主须在次日午夜之前返岗复工。由此，分别以邮寄和短信方式收到开工命令书的191名和264名货运车主当天起须返岗复工。若经确认货运公司和车主仍未返岗，政府将依次采取最长停运30天、吊销执照等行政处罚，乃至刑事处罚。国土部迄今已向791名罢运车主送交开工命令书，并计划继续对勒令对象开展第二次实地调查。韩政府下达开工令后，全国各地物流运输呈现逐步恢复趋势，但各产业情况参差不齐。从4日下午5时至当天上午10时，全国12个港口的集装箱吞吐量恢复到平时的39%水平，较一周前增加1.9倍；水泥出厂量也逐渐复苏。（韩联社）

十．中国汽车流通协会11月超四成4S店关停

12月5日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，由于店面的客流显著下滑，销量低于预期，多地汽车经销商年底冲击年度销量目标的计划再度被打乱。11月份，有41.2%的经销商门店出现闭店现象，且多数闭店时间在两周以上；超73%的经销商无法完成销量任务，其中61.1%的经销商任务完成率不足80%。（中国汽车流通协会）

十一． 延期公告，第二十届中国物流企业家年会将于1月6日在郑州召开

12月5日，中国物流与采购联合会决定，受新冠肺炎疫情影响，为了保障年会举办质量及参会代表们的身体健康，原定于2022年12月14~15日举行的2022（第二十届）中国物流企业家年会，延期至2023年1月6日在郑州召开。年会举办地点、主题和内容不变。年会报名和相关筹备工作照常进行。（中国物流与采购联合会）

十二．12月4日全国物流保通保畅运行情况

根据国务院物流保通保畅工作监测汇总数据，12月4日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1066.6万吨，环比增长0.77%；全国高速公路货车通行577.19万辆，环比下降9.6%；监测港口完成货物吞吐量3061.5万吨，环比下降1.1%，完成集装箱吞吐量72.8万标箱，环比下降3.5%；民航保障货运航班539班（其中国际货运航班444班，国内货运航班95班），环比下降19.2%；邮政快递揽收量约3.10亿件，环比增长1.0%；投递量约2.74亿件，环比下降7.4%。截至12月4日24时，各省（区、市）高速公路无临时关闭收费站；共关停服务区43个，关停占比0.65%。（交通运输部）