邮政：快递“国家队”寄递牌怎么打
随着互联网及电子商务迅速发展，快递业成为我国经济的一匹“黑马”。近年来，中国邮政包裹快递也在快马加鞭，抢抓电商寄递市场迅猛增长机遇，加快传统邮政向现代邮政的转型升级。2015年中旬，中国邮政包裹快递业务改革方案出台，再次吹响改革创新的号角。
以改革促发展，仅半年时间，背负万户千乡民生配送重任的邮政就显示了老国企的不同。从“一骑红尘”到飞机运邮，从人工分拣到高度自动化机器分拣，从人员派送到尝试邮件自提的智能包裹柜取件，中国邮政包裹快递业务的探索和实践，为快递业转型提档提供了一个鲜活样本。
同门挑战几何？
整合资源：快递“国家队”在行动
我国快递业迅猛增长。继去年我国快递年业务量首次突破百亿件之后，2015年，我国快递业务量达到206亿件，继续稳居世界第一。在我国快递发展史上又一座里程碑意义的当下，我国快递业走到了从数量增长向质量增长转变的一个拐点。
快递是劳动密集型行业，以前邮件大多靠人工分拣，工作负荷大，每每遇到“双十一”这样的高峰期，快件量成倍数增长，往往造成大量邮件滞留，甚至出现暴力分拣。
EMS也曾因寄递效率低，客户体验差而频遭诟病。网友吐槽，“快递变慢递，谁还会想到用EMS，除非‘三通一达’到不了的地方才会发EMS。”更糟糕的是，邮政遭遇了同门挑战，一些原本邮政“独享”的领域却被其它企业吞噬，市场份额极速下降。
记者采访时听到了这样的说法：1980年到1992年是我国快递业发展的第一阶段，当时邮政快递一家独大，是垄断的黄金期，没有竞争对手，市场占有率达91%以上。到了第二阶段，特别是入世以后，中国邮政开始与经验、资金、网络都非常强的国际4大快递巨头，包括联邦快递(FedEx)、敦豪(DHL)、天地快运(TNT)、联合包裹(UPS)竞争，市场份额开始逐渐下降，到2006年为40%。其后，快递业进入发展的第三阶段，国内民营快递企业以精道的小快灵打法迅速抢占市场，现在仍然占据着国内80%的市场份额。邮政却因创新能力不足，错失了发展良机。
快递竞争进入白热化。记者在苏州虎丘婚纱市场了解到，国际4大快递家族、国内顺丰、“四通一达”，以及一些小公司，多达40家快递公司都在这里设点。而在武汉大学校园里，至少也有20家以上的快递公司开办了直营点，如果加上代办点就更多。
邮政包裹快递本可借助遍布城乡的邮政网络优势，发力面向农村地区的配送，目前也已遭遇民营快递、甚至电商对于“最后一公里”的争夺。据了解，京东计划发展10万名村民代理，覆盖国内10万个村庄；阿里巴巴将投入100亿元发力农村电商，建立1000个县级运营中心和10万个农村服务站；民营“首领”顺丰也不弱，在努力尝试打通城乡O2O渠道。
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