时间：2015-12-24 09:49:39 点击：次
来源：中国电子商务物流服务网 作者：

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12月19日，以“共建互联网+时代背景下的电商物流服务 ‘生态圈’”为主题的2015第五届中国电子商务与物流企业家年会暨电子商务物流产业生态圈千人联谊会”行业的年度盛会，已经圆满落下帷幕。大会由工信部、商务部、中国电子商务协会指导，中国电子商务协会物流专业委员会主办、中国电子商务物流企业联盟承办，北京市大兴区人民政府、江苏省海门市人民政府协办。中国电子商务物流企业联盟会长、阿里巴巴集团副总裁高红冰出席大会并作精彩分享。

中国电子商务物流企业联盟会长、阿里巴巴集团副总裁高红冰

2015中国电子商务与物流企业家年会就是检阅、总结、交流的盛会，这是一个业务会议，也是专业会议。我想在这个会议上大家可以获得很多过去一年来的心得体会，我们也会交流到未来这一年发展的趋势、特征或者我们看到的最新的一些创新的做法，这是我们这样一个大型的年度会议要达到的一个目标。

习主席最近出席会议并发表了关于互联网经济和战略发展的四个原则和五项主张，我想这四项原则和五项主张（建设基础设施；打造网上文化、社群、交往的平台；建设创新的互联网经济；构建一个网络安全体系；建立一个基于互联网的全球的治理体系。）会成为未来五到十年互联网战略发展的基本指导方针，也会深刻的影响到全球互联网的发展，这是中国政府历史上第一次旗帜鲜明的去承担一个互联网大国所相应的一种互联网的担当责任，一种大国的格局，就是中国今天的互联网成为大国以后，今天要继续往前发展，同时要承担全球互联网发展的引领责任。

整个互联网改变了商业流通的生态、业态，当然也改变了物流的生态，传统的物流快递行业今天正在被电商行业的快速发展带来新的机会，也带来了各种挑战。那么在这样一个电商和快递行业进一步融合的情况下，正产生一个全新的业态，这个业态既不是电商也不是物流快递，而是叫电商物流行业，电商物流生态。一个新的行业的产品，它一定不同于过往的传统的行业，那么在这样一个行业的发展背后有几个基本特征，由于互联网很好的解决了供需的匹配问题，解决了“产-销-消”合一的问题，就是生产、销售和消费的合一问题，同时它也解决了中间商退出市场的问题，那些高成本的集中的中间环节会被互联网的“产-销-消”的合一进一步挤出市场，逼迫他们转向服务业态。在这样一个全方位的“产-销-消”的商业价值体系改变当中，我想大家可以看到原有的一级、二级、三级各种批发市场今天的地位在下降。然后制造业的企业在围绕电商的发展、围绕零售商业体系的升级和消费需求的升级，在进一步的升级自己的产品制造能力，我们也看到在消费端，新的消费者、年轻的消费者、网络的消费者在全新的崛起，新的需求、新的产业空间正在被构造出来，这是我们看到互联网在改变商业流通体系的整体上的一些特点。

第一，未来电商物流发展呈现移动化、平台化、共享经济（分享经济）、数据化等典型特点。我想这是移动化过程，是在整个去年的一年我想说明这个问题，1.3亿的PC用户转移到了移动端，转移到了淘宝的主客户端，所以移动化的转向是过去一年最大的变化，你试想一亿多的商业人群转向了移动端，意味着我们传统的商业零售渠道的作用和地位在进一步下降。我们所讲到的万物互联或者叫智能手机的商业化生态，都使得每一个消费者带任何时间和任何地方可以完成他的产品的购买和无误的购买，所以移动化变得非常的突出，同时平台化带来的分享经济和共享经济的变化，在整个O2O业态当中、服务的业态当中、电商服务业态当中，呈现了一个非常精彩的画面。那么围绕这些服务的转向，我们的快递物流也在快速的跟进，这是第一个主要特点和趋势。

第二，随着升级和转型进一步发展，全球化、农村化发展趋势明显。技术在不断的改变，商业空间在拓展商业的边界，我们看到它拓展方向的第一个方向就是全球化跨境电商。过去这一年跨境点商呈现了飞速的发展，跨境电商的园区、经济、服务商，甚至政策法律的升级和制度调整都变成了我们行业的热词。那么在全球化的同时，电商和物流的农村化、城市化的设计化在快速的演进，伴随这样一个过程，我们可以看到快递物流行业从骨干线路的覆盖进一步走向知县走向毛细端的覆盖，毛细体系的建立我想是这一年总大的亮点。我们很多的快递公司，我们的三通一达今天正在把他们的体系铺设到农村，让农村得到跟北京、上海的居民一样的普惠的商业服务，这是我们快递和物流公司功不可没的作为。那么在这样一个全球化和农村化的趋势下，我还想分享一个数据，双十一的时候有三千万的中国消费者仅购买了来自100多个国家的进口的商品，这表明中国有巨大的高端内需的需求，需要高端的商品和服务去满足他们，这是我想去年主要的趋势和特点的第二点。

第三，电商物流园区化势头迅猛，不断呈现跨业态融合。大约在去年整个一年过来，有超过一千个电商产业园成立起来，甚至有的不是新建的产业园，而是改造传统的过剩的房地产的园区变成了产业园，他们在这样一些园区里头形成了园区里头形成了电商、物流、快递、服务商双创的一些综合服务体系，这些综合服务体系的业态的呈现，帮助我们的消费和销售和价值链出现了一个重大的转移和升级。园区的聚集、各个业态的聚集产生了协同效应、产品了协作经济，跨地区的、大规模的协同、协作，跨行业的融合在园区里头筑建了非常精彩的景象。

第四，需求侧供应链再造促进供给侧改革。最近中央提到的供给侧的改革问题，是要解决过剩产能的问题，要解决中国的高端消费者没有好的商品的问题，那在供给侧改革的同时，我们同时看到一个需求侧的供应链的全新的再造，我们的电商，我们的快递物流公司正在打造这样一个需求端的整个的价值体系，并帮他们进行进一步的升级和改造，为了推动供给侧的改革，我想一个全新的覆盖全国的电子商务和物流的服务体系的建立，这个基础设施的建立是非常重要的，这是我们看到的第四个特点。

第五，基础设施的升级改造出现个人化（私人化）、应用化。基础设施的投资呈现了个人化或者叫私人化，这种投资包括你手中的手机，个人购买的手机不再是过去的国有航空公司购买飞机。当这样一个手机变成一个巨大的基础设施的时候，这个基础设施的主导者是消费者个人，它的市场规则的建立会由消费者说了算，而不由原来的大企业说了算，这个变革是深远的，因为每个人手中有一千块钱的一只手机，中国有六亿的移动互联网用户，智能手机的用户。一个五年计划的生产投资超过四万亿人民币，这只是硬件的一个成本，还不算超过一百万的APP软件的投资。商业基础设施的投资，当然也包括我们物流快递的基础设施投资进一步走向轻资产化、应用化、融合化，重度资产的投资未必能够在未来的市场创新发展当中取胜，但是能够把过往的传统工业经济投资的跟物流和商业基础设施相关的资产连接起来、整合起来、运用起来，我想这是我们新的一年里头乐意看到的基础设施升级和转型创新的方向。

在这样五个特点和趋势的分享背后，我想今天我们接下来的会议安排了六个分论坛来讨论我们这一年来，或者我们未来的一年，我们会遇到的各种各样的业务的专业问题，这六个专业的论坛我们有电商仓储的服务论坛，我们有城市陪送的服务论坛，也有跨境电商的论坛，我们还有本地生活，我们的超市等等的配送的论坛，我们还有智慧物流园区，我们今年也增加了一个电商物流供应链的金融的论坛，我们要把金融跟物流的产业进一步的打通融合起来，去推动我们物流电商行业的进一步发展。在今天的六个平行论坛背后，同时我们要求成立一个家纺的专业委员会，来自海门的这样一个家纺的产业今天正在非常亮丽的变成全球化的电商的一个热词。