写在中通快递15周年，后来者缘何能居上?
在15年之前的今天，即2002年5月8日中通快递正式成立。创业之初的中通快递日子并不好过，在“三通一达”里面，圆通比中通早成立两年、韵达比中通早三年、申通更是比中通早九年，在这三家快递企业已经形成一定的规模之时，中通才刚刚起步，网络和资源都没有，总部、分公司及网点的实力也都很弱小，但是转眼十五年之后，中通已然成为我国快递行业的领先企业，实现了弯道超车、后来居上的壮举。
后来者完成逆袭，各项数据领先“通达系”
从市场规模看，中通市场占有率跃居行业首位
2016年，我国主要快递企业顺丰、圆通、申通、韵达、中通业务量分别为25.8（+31%）、44.6（+47.1%）、32.6（+27%）、32.14（+50.8%）和44.99（+52.7%）亿件，中通成为五大快递企业中唯一一家增速超过行业均值（51%）的企业，市占率跃居行业首位。
2013-2016年，由于小快递企业通过价格战抢占市场份额，行业集中度持续下降，五大快递企业件量市占率从13年的66.1%下降至16年的57.6%。进入2016年下半年后，由于长期的价格战，小快递企业严重亏损被挤出市场，大型快递企业由于规模化优势增速将与小型企业拉开差距，市场集中度进入拐点。双壹认为，未来快递行业将正式进入两极分化的发展阶段，强者愈强。
从企业规模看，中通领先于“二通一达”
从资产规模上看，顺丰总资产远大于三通一达。在“通达系”里面，由于中通快递在美股IPO募集资金14亿美元，加上收购加盟商形成41亿元商誉，其总资产和净资产规模仅次于顺丰，韵达借壳上市未配套融资，总资产和净资产规模最小。
从盈利水平看，中通营收增速及净利润率处于领先地位
2016年，顺丰、圆通、申通、韵达、中通总收入分别为574.83亿元（+21.5%）、168.18亿元（+39%）、98.81亿元（+28.1%）、73.5亿元（+45.5%）和97.89亿元（+60.8%）。由于直营总收入口径原因，顺丰收入规模最大；而得益于52.7%的件量增速，中通快递收入增速领先同业。
2016年，顺丰、圆通、申通、韵达和中通归母净利分别为26.43亿元（+62.8%）、13.72亿元（91.4%）、12.62亿元（+65%）、11.77亿元（+121%）和19.2亿元（+47.4%），净利率分别为4.6%、8.2%、12.8%和16%和19.6%。顺丰净利润规模最大，但中通净利率最高。
从服务质量看，国家局综合考评连续三年稳居“通达系”第一
根据国家邮政局的统计，2016年中通快递品牌总体服务满意度、快件时限率、百万快件有效投诉处理满意率，再次位列前三甲，稳居“通达系”第一。
中通快递已连续三年蝉联行业服务质量综合考评“前三甲”、“通达系”之首。
我们可以从以上各项指标看出，经过15年快速、稳定的发展，中通已经从后来者跃居前列。
那么中通究竟凭借什么完成了逆转呢？
重视基层，推行全网平衡机制
“三通一达”均为加盟型快递企业，基层网点是总部的根，基层的稳定是快递企业持续健康发展的必要条件。但是由于快递企业网络遍布全国，不同区域、不同规模、不同收发件比的网点之间面临的生存压力差异较大，中通为了保持全网的平衡，在全国首先推出了有偿派费制度 ，缩小网点间的盈利差距，维护网络平衡。
中通董事长赖梅松曾表示：“我们推有偿派费的时候，我把我们几个发件量最多的省会公司老总叫到东北和北京走了一圈，到故宫、天安门、十三陵，我跟他们讲：这些原来都是私有财产，但现在都是社会的。我们创办中通这家企业就是要为社会解决问题，归根结底我们这个企业也是国家的。”时时考虑到全网的平衡性，才能保证更广泛的基层网点的利益，才能使基层更加稳定。这也是今年年初各家快递企业被网点罢工传闻缠身，而中通则绯闻较少的原因之一。
坚定不移，力推直营改革
如果以人体为比喻，快递公司的总部是心脏，分拨中心是神经枢纽，省会级城市之间的通道像大动脉；地级市城市像普通血管；而再下面的县级市和农村，就像毛细血管。在发展之初，“通达系”快递企业的“神经枢纽”都是加盟的，使得快递企业总部管控力度不足，财务报表无法合并，带来极大不便。
在中通速递的南北版图上，曾经盘踞着吴传龙与陈加海两位“诸侯”。2010年，陈加海统管的北京中通被上海总部接管，收购价上亿元；而2012年10月针对广州区吴传龙的收购，据说更是高达6亿，这在当年可谓一笔巨资。
不同于独自为阵的连锁餐饮或酒店，快递加盟商上下串联，牵一发而动全身。为加强管控、提高服务质量，并为上市凿开通路，直营改革在当时势在必行。“通达系”直营化改革的现实目标，是控制住“神经枢纽”，毕竟收编需要砸下重金，并与地方诸侯多番博弈，具体执行难度较大，各家企业收编进程不一，中通则坚定执行直营改革，并且走在同行前列。目前中通共有75个转运中心，其中69个为自营，占比92%。
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