印度或将成全球第二快递大国
到2020年，印度电子商务市场将从2013年的110亿美元增长超过10倍。“因为送货免费，人们连一些在附近商店里可以买到的小东西都要网购”。到2020年印度电商市场也超越许多发达国家，到2020年印度航空也将超越印度成为全球第二大空运市场。印度也将诞生像中国顺丰、圆通、申通等快递巨头。
长期以来都囿于本土鏖战的中国快递巨头们，睁眼看看世界吧！顺丰、圆通、中通、申通、韵达等大佬，既然都已经上市，既然已拿到了资本的钱，就别再本土市场“窝里斗”瞎霍霍了，别再搞“价格战”这种低劣的相互自杀性袭击了！你们不是说天下快递都一家么！相互自杀袭击，手段太黑！有本事，杀出去！杀到印度快递市场去，这个人口即将超越中国的新兴市场，电商市场正像十年前的中国。你若不去，未来就是印度快递巨头杀入你们的地盘。
印度市场是全球快递市场的第二个新大陆，若错过了这个机遇，中国快递市场在全球的布局将错失重大阵地。如今美国及日本等企业和资本已经纷纷杀入印度，马云、雷军等电商和科技巨头也过去了。第一物流全媒体小编摘编商业周刊中文刊的译文，让大家了解一下真实的印度快递市场。
阿卜杜勒·萨利姆（Abdul Saleem）把一个重达50公斤的大包背在肩上。包里面塞满了足部按摩器、牛仔裤、厨房用具和运动鞋。当时正值10月末，再过几天就是排灯节，这也是印度每年网络购物的高峰期。每周六个工作日的早上，萨利姆都会戴上头盔，骑上自己的本田摩托车，匆匆驶向班加罗尔拥堵不堪的大街小巷。
萨利姆为印度最大且市值最高的电商企业Flipkart Online Services Pvt派送包裹。包括萨利姆在内的成千上万的快递员是Flipkart与国内的Snapdeal.com以及美国巨头亚马逊激烈竞争中的前线战士。这些公司都在争夺印度市场的主导地位。摩根士丹利预计，到2020年，印度电子商务市场将从2013年的110亿美元增长超过10倍，达到1370亿美元。Flipkart目前艰难保持着小幅领先优势，与此同时，亚马逊正在向印度市场投入数十亿美元。
在全世界，电商企业都急于做好所谓“最后一公里”的最终配送环节，做到当日送达。在美国和其他发达国家市场，订单一般由卡车配送，还曾出现过用无人机送快递的讨论。在混乱不堪的印度城市和其他新兴市场，企业会采取一切必要手段把快递送到客户手中——走路、骑摩托车，甚至划船。
在大多数情况下，他们会依赖萨利姆这样的快递员。自从两年前放弃了赔钱的废铁回收生意之后，萨利姆就开始骑着摩托车在班加罗尔送快递。在排灯节的购物狂欢中，Flipkart的2万名快递员队伍每天要派送多达80万个包裹（编注：中国一线快递企日单量都超过2000万单了）。没有快递员冒着生命危险把产品送到客户家门口，Flipkart、Snapdeal和亚马逊的销售增长就会陷入瘫痪——就像班加罗尔的交通一样。
“心愿大师”
萨利姆的头衔是“心愿大师”。这是因为他有着快递员和客户代表的双重身份。萨利姆几乎总要直接与客户打交道，因为许多客户生活在大家庭里，总有人在家。有时他们看到他会很高兴。
而其他时候，他们则会在门外焦急地等待自己购买的商品来治愈自己。像纽约、伦敦和香港的人们一样，班加罗尔和其他印度城市人已经网购成瘾，每天下单好多次——哪怕是一把在附近商店里就能买到的250卢比（约合3.7美元）的菜刀。
“如果能送货上门，谁愿意去拥挤忙碌的市场呢？”
这是一个阳光明媚的周三，早上六点，萨利姆站在了上千个整齐摆放的包裹中央。这个拥挤的集散中心位于班加罗尔JP Nagar高档社区的繁忙的主干道上。墙壁上贴着海报，警告心愿大师们不要涂抹发胶、穿破洞的牛仔裤、穿露脚趾头的鞋，留盖住上嘴唇的胡子，以及手指上戴超过两枚戒指。违反上述规定会得到一次警告和一个理容工具包。
萨利姆穿着镶橙色花边的蓝色马球衫、蓝色牛仔裤，一双破旧的黑色鞋子。现年33岁的萨利姆是这个快递中心年龄第二大的快递员（编注：印度快递员一样在用年轻化队伍，人口红利是印度快递业一大优势）。
心愿大师们聚集起来开了个会，他们的经理讲了讲公司对骚扰妇女、对待客户态度粗鲁以及偷窃商品或现金的零容忍政策；新闻媒体对于快递员用砖块替换iPhone和性侵独自在家的女性的报道，让整个行业蒙上了阴影。随后，经理嘱咐他们骑车时注意安全。59位男快递员——全部是男性，因为女性上门送货不安全——将从自动售货机买来的甜牛奶咖啡一饮而尽，把空杯子扔到了“禁止随地吐痰”的标语旁边，然后出发。
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