亚马逊围魏救赵 主打全球物流牌
在客户层面，为满足需求，亚马逊则使用了大数据、人工智能、云计算等等进行仓储物流的管理，推出了预测性调拨、跨区域配送。
薛小林向记者举例，亚马逊的系统可以通过对整个市场大数据的分析，精确地预测高峰期的量，从而作出相应的产能和运能准备，也可以改善送达时效。“如卖家只在广州配货，而杭州的顾客也能享受次日达服务，且提供货到付款服务。顾客体验的提升，给商家带来了超过50%的销售增长。”薛小林说。
精准管理还有更为具体的表现，例如亚马逊所有运输和配送都会置于其严格的系统监管中。从卡车运输，到门店运输，再到最后一公里，亚马逊所有系统内部都实现打通，可以监控到每一个包裹的移动。“如果我们在系统当中看到一辆卡车在某个区域不该停顿的位置停了十分钟，系统会立刻有内部警报，并了解发生了什么问题。以北京到上海一段为例，我们会规定司机在每个节点必须到哪里，过路的费用必须是多少，几点几分要到我们库里取货，几点几分离开，只要过这个标准系统就会有提示警报。”亚马逊全球物流中国物流副总裁马锦冬告诉《中国企业家》。
除了效率，对于国内多数电商而言，成本与效率的平衡亦是难以突破的瓶颈。
此外，亚马逊通过数据精准预估旺季和淡季的需求，提前预估舱位，在欧美日等主要线路通过包机包舱实现优先发运，不仅提升效率，同时避免了舱位浪费，减少不必要的成本支出。“从上述的这些例子可以看到，亚马逊并不是优化某一面而牺牲另一面，我们在优化质量和客户体验的同时，又可以降低成本结构。”亚马逊全球物流中国物流供应链及工程副总裁宋立元告诉《中国企业家》。
客户争夺战
随着亚马逊加大对物流领域的介入，国内的物流公司不免会感觉到阵阵杀气。国内一家快递公司内部人士表示：“这对我们还是有压力的。”
这位人士指出，亚马逊的物流体系在国内电商层面相比京东等并无优势，但是放在国际层面就不一样了。毕竟亚马逊在109个国家拥有海外仓，“无论是在出仓效率还是路由这块都有优势，未来他们要是针对定制化的产品会更有优势。”
这种分析也符合亚马逊的想法，亚马逊这一次的开放物流计划一共有5套方案，其中第5套就是定制服务。
不过，在中国市场，亚马逊依然无法忽视老对手们发起的挑战，阿里巴巴、京东等电商企业早已不惜重金打造物流体系，此外，和亚马逊中国一样，他们也开始尝试更为开放的模式，例如阿里巴巴旗下的菜鸟网络选择与“三通一达”共建互联网大数据并进行共享，京东将自建物流体系开放给卖家商家，一些物流企业则是开放部分数据给客户。
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