如何抱物流大腿 个性化配送才是亮剑
再往下看“准”之后，其实大家知道网购增长的背后，很重要的就是一群有购买力人群的崛起。随着网购的增加，使用快递的人就会越来越多，就会带来一个非常大的体验问题。我们发现，在社区里面有很多的活跃用户，一个月使用我们的服务频次达到5至6次。去年双十一，我们一个女性消费者两个星期里面收了215个包裹。大家可以想象一下，这200多个包裹，如果不透过一个第三方的代收货服务，可能她每天坐在家里面收都收不过来。但是大家想象一下，我们每年双十一购物节里所产生的包裹，它很可能就是两年以后我们日常每个星期，或者每一天产生的包裹量。
这样一个形式的变化，其实背后也有非常多的机会，是我们可以一起思考的。
物流企业难题：不怕“最后一公里”，就怕“最后一百米”
再讲一个事情，就是退的多买的多，不是买的多退的多。大家想象一下为什么？我们开一个电商，主要比拼哪几个环节，原来比拼“谁的商品多、谁的商品少”，就是商品种类的差异，我相信今天在各个平台，不管是直营，还是开放平台，商品的同质性越来越有严重。
第二，我们说谁的价格好，大家可以看一下，亚马逊、京东、天猫上面价格的差异，其实是非常同质性。
第三，我们比谁的物流快，我们比谁的支付方式更加便捷。
我相信没有一家，今天能够出来挑战电商领域的人，说在这个世界上我比别人速度快。所以现在打拼的是什么？我觉得打拼的是售后服务。在售后服务里面，我觉得一个非常重要事情，就是“退货换”政策。为什么说美国不管是线下销售通道，还是线上电商，都可以七天，甚至三十天无条件的退货，是因为同质性竞争，在其他的要素里面，已经没有办法比拼。
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