快递业繁荣背后危机四伏 未来突破口在哪里
一条快递派件费上调的消息连日来被闹得沸沸扬扬，在各方都还在等通知的大背景下，“羊毛出不出在羊身上”成了争论的新焦点。有分析人士认为：短期快递无上涨基础，民营快递企业竞争依然胶着，繁荣背后正危机四伏。
落地配在逐步蚕食快递业务、订单的决策权在悄然变化、电商自建物流的冲击、快递企业单一快递网络服务很难生存、乡镇市场依然“鸡肋”……
或许这样的危机还没完全来到云南，但业内人已经感受到丝丝凉意：增长的步伐正在变缓，翻番或者50%以上的增长几乎不复存在。风还停在“青萍之末”，有人觉得这个市场的好光景还有3-5年，也有人开始未雨绸缪。
这个行业的未来会怎样？云南一些业内人士没有明确的答案，但在他们看来，变化或者说大洗牌是肯定的，就像快递柜给末端派送带来变革的那般。
今年1月首次出现负增长
近年来，国内快递迅猛发展。2013年，王良金也踏上了这一趟列车，成为百世快递昆明盘龙区一部的负责人。“因为当时考察下来，申通、圆通等快递企业在昆明的发展较为成熟，而百世快递在昆明还处于快速成长的阶段，自己能够有所作为。”
事实佐证了王良金的判断。据他介绍，历经4年多的发展，他每天的业务量较刚开始时已经提升了二三十倍。与之相对应的，快递业务量和业务收入占据着云南全省60%以上份额的昆明，在这两方面也迎来了快速增长——2016年是2013年的一倍多。
昆明市邮政管理局相关工作人员将原因归于四方面：“一是我国居民生活水平提高带来了旺盛的消费需求，同时电子商务飞速发展，其价格便宜、消费便利等优势得到越来越多的老百姓青睐，快递服务为电商和用户之间搭建了商品流通的渠道，具有快速、价廉等特点，为其带来了前所未有的发展契机；二是昆明市地处边疆少数民族地区，本土商品具有民族、生态、绿色等一系列鲜明的地域特色，此类商品大量向国内外出口，加速了我市快递发展；三是近年来，我国公路、铁路和航空快速发展，交通基础设施逐步完善，尤其昆明市开通高铁线路，为促进快递业发展提供了基础保障。四是快递企业在推出标准产品和经济产品的同时，也在不断地适应市场需求，提供更加高端的高附加值的快递服务。”
对于云南全省快递高度集中于昆明，该相关工作人员也给出了解释：“昆明是省会城市，对快递服务的需求量巨大，各快递品牌在昆明市布点多且密，力求满足各片区用户对快递服务的需求。昆明交通运输基础设施和网络布局较我省其他州、市相比更为完善和成熟，各快递品牌均在昆明设立总部及分拨中心。”
这样的快速发展还能持续多久呢？本报记者梳理昆明有统计以来每月数据时发现，2017年1月份首次出现了负增长。源自昆明市邮政管理局官网“行业统计”一栏的数据显示：“1月，昆明市快递企业完成快递业务量778.66万件，同比下降1.60%；完成快递业务收入1.40亿元，同比增长0.20%。”
对于这样的负增长和低增长，云南快递行业内人士将其原因归结于元旦放假、春节放假等。他们同时也坦言，从纵向角度来看，伴随着云南县城以上城市被各家快递布局得差不多，要是在乡镇一级没有及时开拓新市场，云南快递行业整体增速将较之前会有所降低。
类似的情况，王良金也有所感知：“翻番增长或者50%以上的增长，之前是常态，但现在云南快递行业进入了调整换挡阶段，少之又少。”源自云南省邮政管理局官网“行业统计”一栏的数据显示：1-4月全省快递服务企业累计完成快递业务量同比增长36.24%。往年同期的同比增量几乎都在50%以上。
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