连马云的约都拒，却为快递员出头，霸道总裁王卫何许人也？
每次给员工颁奖，王卫都会深深地鞠上一躬。
这些都让员工对顺丰有一种家的归属感。
顺丰还是第一家启用计件工资的快递公司。快递员送的快递多，收入也就多，他能够清楚地看到自己工资的上涨路线。在顺丰，一个做得好的收派员甚至不愿意当仓管、组长、经理。除了工资透明增长外，顺丰还保证员工家属的各项福利和补贴。
在顺丰，要想从基层往上升，渠道也是可见的。知乎上有一篇分析顺丰员工工资的帖子，其中提到，一名货车司机在顺丰干了5年，第六年就晋升成了管理人员。据说，顺丰有一半以上的高管都是从基层收派员做起来的。
这些都是顺丰快递员流失率低于其他快递公司的原因。
也曾有人说，顺丰的个人色彩太强，就像是王卫一个人的王国，而他是国王。
王卫7岁随父母到香港，异地人在香港找工作难，他穷过、苦过，后来做“水货佬”，也累过。他的确是国王，但是从底层摸爬滚打上来的国王，所以一直以一种大佬的气质罩着顺丰。就像古惑仔里的陈浩南，周身一种“我小弟你动不得”“大家有钱一起赚、有祸一起扛”的感觉。
25岁赚得第一桶金的时候，王卫也曾迷茫过，有钱了，挥霍啊、吃喝玩乐啊，一副暴发户做派。一段时间后，他觉得空虚了，发现人生没有了方向……
后来，他接触到了佛理，心中的浮躁才终于平息，看明白钱不是人生唯一的追求。他经常说的一句话就是：我做企业不仅是为了赚钱。
顺丰曾与老干妈、娃哈哈、华为并列为国内四大“奇葩”企业——明明有上市的实力，人家偏偏不。2013年前，王卫的确口风很紧，打死不上市。顺丰从1993年成立起，无论是发展期还是金融危机时期，王卫都宁愿将物业或商铺抵押给银行来贷款，也不曾动摇“不上市”的信念。
这种固执似乎有点土气，也有点传统企业的作坊味儿，但是王卫说：“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市，起码在短期内不可能上市。我做企业，是想让企业长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。”
今年3月份，顺丰反悔、启动上市的新闻喧嚣过一阵。
有人说：王卫食言了。但有一件事王卫却没有食言——他今日的确为了基层员工的尊严，呛了漂亮的一声。
大公司里的个体户
其实，在顺丰发展的早期，很多人对顺丰模式是有质疑的，甚至不屑一顾，说不屑一顾都是好听的。十多年前甚至还有一种声音说，顺丰是快递公司吗，这不就是一个老鼠会吗？
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