物流业在亚太地区迎来新机遇
随着电子商务和自由贸易的发展，物流业面临新的机遇与挑战，特别是在亚太地区，物流业的快速发展让许多国际巨头努力寻找对策。日前，记者专访了联邦快递（FedExExpress）亚太区总裁蕙嘉琳博士（KarenReddington）。她认为，亚太自贸区的建设和电子商务在该地区的发展需要物流企业适时调整战略，以适应客户的需求。
记者：亚太自由贸易区进程的推进将为这一地区的物流业发展提供哪些机遇？
蕙嘉琳：联邦快递一直支持自由贸易并积极倡导通过贸易政策消除贸易壁垒，以便让物流企业和客户的国际业务变得更为便捷，促进其业务增长。我们相信自由贸易协定在实现上述目标方面扮演着关键的角色。联邦快递支持多个自贸协定的谈判，包括世界贸易便利化协议、国际服务协议、跨太平洋(601099,股吧)伙伴关系协议（TPP）和跨大西洋(600558,股吧)贸易与投资伙伴协议（TTIP）。
原则上，亚太自贸区的建设将对本地区内贸易产生类似的积极影响。学术界的研究估计，亚太自贸区一旦建成，将产生比TPP多8倍的收入增长。
虽然目前亚太自贸协定的细节还没有最终定稿，但我们认为这提供了一个良好的框架，在此框架下可以创建一个巨大的亚太自由贸易区，这将帮助我们和我们的客户扩大在该区域内的业务。
记者：您认为，未来亚太区电子商务发展会呈现哪些趋势？
蕙嘉琳：电子商务是零售业和经济增长的主要驱动力，也是联邦快递业务增长的动力之一。亚太地区电子商务呈爆炸式增长，规模居世界首位，无法低估。
我们看到这种繁荣正在推动供应链的发展，因为高度可靠的供应链是电子商务商业模式成功的先决条件。在联邦快递，我们已经认识到这一点并已扩大产品组合，增加不同的解决方案来满足客户需求。
另一个由电子商务驱动的趋势是，无数的中小企业进入了海外市场。在亚太地区，中小企业完成的业务量占98%，雇用了50%的劳动力，贡献了42%的国内生产总值（GDP）。然而，联邦快递近期的一项研究显示，只有36%的亚太地区中小企业有出口业务。这对物流提供商而言是一个巨大的机会。
同时，我们认为，在为电子商务发展提供有利和可持续的环境方面，政府扮演着重要角色。简化、规范和协调世界各地海关手续将大大简化贸易流程，并对降低贸易成本产生直接的积极影响。越来越多的政府一起努力消除这些差异，减少障碍，我们就越能够为经济包容性铺平道路。
记者：您认为，跨境电商在亚太区的发展给中国物流带来的最大挑战是什么？
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