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张勇揭秘菜鸟联盟背后思考:效能来自全局优化

时间:2016-03-28 17:54:18 点击:
来源:i天下网商 作者:

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因为第一天就知道,菜鸟立志于帮助合作伙伴做好物流,做好智慧物流。但今天为什么还要树这杆大旗呢?最重要还是要让行业、让消费者有一个共同的目标和同样的载体,能够把对于用户的体验沉淀在我们共同的品牌上,能够让用户感知,让所有的从业合作伙伴为共同的目标奋斗,我想这是我们讨论和成立菜鸟联盟的初衷。

这个过程中,成立一个联盟,我们和所有合作伙伴沟通了,今天聚集一堂,四通一达的很多老总都在现场,很多仓配合作企业的老总都在现场,大家都表示了绝对的支持。要“说到就到”的情况下,怎么做到,是所有合作伙伴在合作过程中怎么打通。今天之所以我们前台就开始构建前后端一体的商业体验,形成新一代天猫购物的体验,天猫超市、生鲜各种各样垂直行业的体验,在这个过程中,我想最重要的一点是能和所有合作伙伴一起沟通,一起协调,真正做到我们称为从网站的前端到用户手里全链路、端到端购物流程和服务流程的优化。最近一段时间,我把这四个字挂在嘴边,四个字就是“全局优化”。

我记得几年前,快递合作伙伴的年会上,我讲过一句话,其实作为今天对于整个来自电商的包裹来讲,天下没有无缘无故来的包裹,为什么?只有消费者下了订单,销售订单才会转化为物流订单,物流订单才会转化成各种各样物流的配送操作指令,才会以串联的方式完全每一段的分工和合作,最终末端的配送送到消费者手里。这个过程中,我想今天选择平台的道路,菜鸟选择这样的联盟道路,就是希望能够和所有的合作伙伴,尽管在法理上我们还是不同的公司,每个公司都有不同的诉求和不同的价值,我们共同的价值就是希望同心协力服务好共同的服务,服务好共同的消费者,这是在座的和才千千万万的合作伙伴上共同的最大的利益诉求。只有这样,我们互相之间才能彼此鼎力合作,共同探索美好的未来。

在这样大背景下,怎么样共同服务好客户,共同服务好用户,我想不仅需要每个企业包括菜鸟自己,包括仓储管理公司,包括快递公司,包括末端配送公司,包括运输公司,不仅需要每个企业内部完成更好的流程优化,完成更好的设计和执行,更重要的是怎么样利用数据,能够打通端到端的用户体验优化,打通端到端的流程优化。没有一个销售订单,就不可能有一张物流订单,没有一张物流订单,就不可能有仓库的检货单,没有检货就没有运输,没有运输就没有配货,消费者就不会收到希望的包裹。所以,这个过程中,希望菜鸟和大家一起鼎力合作,通过数据的共享,通过头脑风暴,通过共同设计,完成全局设计,使整个效率体现出来。这样整个物流行业,无论是仓储还是配送,整个环节才能从这样的全局优化当中产生真正的效率和价值,而能够让客户、让消费者在中间获得额外的增值服务。这是我想和大家分享的第一点。在未来菜鸟的构架下,不仅希望是一个市场品牌,而是希望过程中和合作伙伴一起共创全局优化。

第二点,今天开会的主题非常好,四个字“说到就到”。我想对物流来讲,这中间非常重要的一点是我们能不能做到说到做到符合用户的期望值,乃至超越用户的期望值。这也是今天在考虑物流行业设计、服务设计的时候,我们要充分调动阿里巴巴在前台零售品牌的主导性作用,在前台的商业模式构架下,无论是刚才说的超市综合性的卖场,还是具有特殊性质的生鲜、大件物流的配送体系,都要搭建场景,我们的决心、配套和对平台的要求只会日益严格和上升,希望整个平台的参与者和消费者的体验有确定性。确定性就意味着说到就到,第一步是做到确定,我们能够做到,当然愿意做到超越客户的期望值。但很多时候我们会把快和确定性混为一谈,有些行业确定比做到更重要,但有些行业真正落实对用户的承诺,言出必践,在未来菜鸟的大构架下,希望和合作伙伴一起共创,一起设计不同的物流产品。

举个例子,今天生鲜的消费越来越多,网上买一条鱼,准时送到用户手里,比任何快和各种各样的要求来得更重要,当然也存在一种情况,家里没有人,鱼送到了,只能到代收点收一下。对任何品类,每一个用户的期望值是不一样,我们怎么样根据不同的场景,平销有平销的场景,大的活动节点有活动节点的长,不同的零售业态有零售业态的场景,去搭建后端的服务体系,去搭建后端的合作伙伴共建的服务产品,我想这是未来一段时间菜鸟核心要素做到的事情,也是希望得到所有现场无论是快递还是仓储配送运输各个板块合作伙伴的大力合作。

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关键字: 张勇,菜鸟联盟,菜鸟网络

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