时间：2020-11-06 10:35:08 点击：次
来源：中国邮政快递报 作者：

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10月30日凌晨美股收盘后，亚马逊发布2020财年三季度财报。欧美疫情持续不断的这一年，亚马逊的业绩表现超过以往。其三季度收入为961.45亿美元，较去年同期增长37%；利润63亿美元，同比增长197%。分析师感叹，亚马逊已进入收获期。

线上业务全面开花

居家令下，电商成为居民购买生活必需品的主要渠道之一。作为美国最大的网络电子商务公司，亚马逊的销售和利润在最近一个季度猛增。线上业务更是呈现出全面开花之势。

三季度，亚马逊自营的销售额增长了38%，销售额达到483.5亿元；第三方卖家是本季度一大亮点，销售额猛增55%，净销售额为204.36亿美元。

亚马逊云计算业务AWS是亚马逊最大的利润推动力。

三季度，AWS的收入达到116亿美元，同比增长了29%。前三季度，该业务的利润率为30.5%，去年为25.1%。市场分析公司SynergyResearch的统计显示，亚马逊AWS的市场份额目前保持在33%左右的水平，第二名的微软Azure已经超过18%。谷歌、阿里和腾讯的云服务加起来大概有17%左右。随着此次财报的公布，这几家的市场份额也许还会有调整。

值得注意的是，亚马逊三季度其他业务的销售额也大幅增长51%，至53.98亿美元。这部分业务主要包括广告、流媒体订阅、智能设备以及其他业务等。在疫情刺激下，在线娱乐业务继续火热，并带动相应的广告和电商成为一个完整的商业循环。

不过，亚马逊线下业务遭受到了较大负面影响，包括全食在内的实体商店销售额只有37.88亿元，同比下降10%。

在财报披露之后，亚马逊的股票下跌近1%，但公司今年以来股价已经上涨了70%以上。GlobalData Retail分析师尼尔·桑德斯在给客户的一份报告中说：“毫无疑问，亚马逊的最新结果表明，它仍然是疫情中的最大赢家。”

拟在物流上进一步扩张

目前，全球经济普遍不景气，亚马逊却成为少数几家继续大规模招聘的公司之一。财报显示，截至9月30日，亚马逊在全球拥有超过112万名全职员工（不包括承包商和临时工），同比增长50%。

亚马逊首席财务官布莱恩·奥萨维斯基表示，今年三季度，亚马逊物流中心发挥了非常不错的作用。疫情虽然推高了公司物流中心业务的部分成本，但也有很多因素抵消了成本的增长。比如，强劲且稳定的物流需求，对公司的业务构成具有非常积极的影响。虽然递送模式频繁变化会造成成本增加，但相同递送路线的递送密度非常大，效率反而得到了提高。

奥萨维斯基表示，亚马逊开发了自己的物流网络，对物流设备、交通运输等进行了投资。围绕物流运输，今年招聘了很多新的员工，所以在物流能力上取得了突飞猛进的进步。

接下来的四季度，每一家运输公司都会非常繁忙，亚马逊自己开发的物流网络将会具有竞争优势。

“当然了，无论订单模式如何，是公司物流还是三方物流，亚马逊都会致力为用户带来最好的购物体验。今年和明年，都会看到亚马逊在物流上的进一步扩张，公司也会继续招聘新员工。”奥萨维斯基说。

四季度业绩将更有看头

三季度，亚马逊北美核心业务销售额594亿美元，比去年同期高出39.2%，国际业务从183亿美元增长到252亿美元，同比增速37.2%。奥萨维斯基称，在国际市场上，尤其在欧洲和日本，可以看到订单数量的强劲增长，这是对公司长期投资的一种回应。

“当然了，亚马逊会在国际市场中推进更多的优惠活动，比如会员权益、智能设备等。”奥萨维斯基说，目前在英国和德国，亚马逊都有超出预期的营业表现。之后，亚马逊还会继续维持对国际市场的投资，尤其是印度。之前，亚马逊在印度的购物节期间，有非常出色的表现。

亚马逊预计，今年最后一个季度的销售额将在1120亿-1210亿美元，营业利润将在10亿-45亿美元。市场研究公司eMarketer的分析师表示，随着购物旺季将至，亚马逊四季度业绩将更有看头。其有望受益于一年一度的大促日Prime Day。与“黑色星期五”相比，Prime Day的优惠力度有过之而无不及，销售额通常会超过前者。

不过，亚马逊预计，公司四季度将有40亿美元的成本，较今年三季度的25亿美元左右大幅增加。奥萨维斯基解释称，四季度的费用主要来自公司的运营，比如新员工的招聘，还有疫情导致的效率降低，设备的清洁和系统测试，直接导致了成本的提升。

“因为疫情，商务出行基本上都取消了，今年亚马逊节省了近10亿美元的差旅费用。”奥萨维斯基说，这些支出有可能会在之后逐渐恢复到原来的水平，但无论如何也不会像今年前三季度那么低。