未来零售可能不再有有人店 无人店之分？
跟此前的新零售一样，人们看待无人便利店的态度也泾渭分明：拥趸者视之为“零售革命”，质疑者看到的都是问题。特别是实体零售业者，吐槽、看衰者不少。
这似乎不是对待新生事物的应有态度，在这个变革创新的时代，任何新的尝试、探索都值得关注、欣赏，开放包容、乐观其成才是应有姿态。
在笔者看来，尽管现在的无人便利店还存在很多问题，短期内恐怕也难以盈利，但几乎可以肯定的是，无人店未来有广阔的发展前景，无人店所代表的人工智能技术将在零售业得到广泛应用，有人、无人深度融合，未来的零售业可能也不再有有人店、无人店之分。
一、技术问题不会是长久障碍
对无人店的质疑与吐槽主要集中于技术层面，因为技术的不成熟、不完美，致使无人店操作复杂，体验欠佳，这是很多分析、评论文章频频提及的问题。
但技术问题可能不是实质性问题，可能不会是长久障碍。
技术进步的升级、迭代的速度其实是超乎想象的，一项技术从草创到成熟，很多时候快得令人吃惊。
笔者刚学摄影时，用的机械胶片相机，个头大、全手动操作、冲洗复杂，照相算得上是技术活儿；但没过几年，数码相机、手机陆续问世，不但实现傻瓜式操作，拍摄的效果也更好，还可以非常方便地进行后期处理。
笔者初学电脑，接触的是当时最先进的486、586，至少需要牢记几百条命令，能玩转电脑的都是专家；也是没几年功夫，操作系统、鼠标诞生，人人都是“电脑高手”。
电商初问世时，技术也是相当粗糙，打开一个页面就需要半天功夫，但很快，包括在线支付、评价体系、商品退换等几乎所有的技术问题都迎刃而解。
阿里人工智能核心团队iDST的副院长和首席科学家任小枫说，“技术发展得很快，无论采用什么解决方案，从技术角度而言都不会花太长时间，在商业实践上会更久一点”。
此前看过一篇报道，有技术专家介绍，无人店的技术是由多项子技术组成，单个地看，每项技术都很成熟，之所以人们的体验还不够好，是因为这些技术集成在一起还不够完备。这就好比一个新组建的团队，肯定要经过一定时期的磨合、适应，一辆新车，开起来未必那么顺手，但这个过程可能不会太长。
人工智能能战胜人类的围棋世界冠军，能让无人车上路行驶，能使无人机投入实战，让无人店较好地适应商业实践，其难度也许不会更高，其进程也许会更快。
随着技术的进步，“傻瓜式”无人店应可预期，很多人吐槽的“不便利”“体验不好”也许很快就能迎刃而解。
二、成本效率应会持续改进、改善
“效率不高成本高”，是吐槽比较集中的第二个问题。
有人分析，无人店的技术研发、专利费用、设备维护、后台运营费用高企，难以消化；也有人认为，各种盒子接待能力有限，客单价低，效率还不及无人售货机。
实际上，现在的无人店还处在试验阶段，还没有大规模普及，成本偏高、效率偏低应属早期的必经阶段，比如阿里的“淘咖啡”无人店，现阶段就没有过多考虑成本问题。但随着技术的突破、应用的普及，成本下降、效率提升肯定是必然趋势。
“新零售第一店”盒马鲜生的成本高不高？据说光是那个线上线下一体化的系统，研发费用就是天文数字，其技术团队多达500多人，与传统超市相比，盒马店内的诸如传送带之类的设备、配送团队等等，都是额外开支。
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