新零售下 生鲜电商转型标杆应该是什么？
刚刚崭露头角的盒马鲜生，在马云光临之后，变得更火了。作为阿里巴巴孕育了两年的新零售平台，盒马鲜生已开出13家线下门店，覆盖北京、上海和宁波，其首店上海金桥店已实现单店盈利。
当生鲜电商纷纷亏损、线下零售店净利润大幅下滑之时，盒马鲜生似乎成了一个异类。与此同时，“盒马效应”持续发酵，美团、本来生活等也纷纷效仿，并被贴上了“对标盒马”的标签。那么，被视为新零售样本的盒马鲜生，到底能否成为生鲜电商的转型标杆？
为探索这个答案，南方日报记者兵分两路，一路前往上海的盒马鲜生店进行实地体验和探访，一路在广州采访生鲜电商同行和专家进行解读，试图探索出“新”生鲜零售之路。
体验篇
记者实地体验盒马鲜生：线下店只能结算必须在线付款；生鲜店员工成了“拣货员”
记者体验的这家盒马集市会员店位于上海的张杨路上海湾广场，从主入口进去，就是其主打的盒马渔市。海鲜区主要以进口海鲜为主，位置最显眼的两个养殖柜分别标着“帝王蟹”和“波士顿龙虾”，价格不菲。
盒马渔市旁边就是海鲜加工餐厅，顾客可以现买现做，加工费用为售价的30%。记者在现场看到，来挑选海鲜的顾客不少，一位顾客告诉记者，来这里买主要是这里海鲜种类多，也很新鲜。
再往里走，蔬果区最显眼的地方放着只供当日销售的“日日鲜”蔬菜，每包的价格只要一两元，显然是促销爆款。
记者是中午10时半来到店内的，在蔬果区，盒马鲜生里的员工行色匆匆，手里拿着一个外送保鲜袋满场跑，感觉店内员工比顾客还多。原来这个时间正是盒马外送订单最旺的阶段，员工正忙着给顾客分单拣货，他们每个人手里都拿着一支POS枪给商品扫码，扫码后将商品放到另一只手提着的保温袋里。
记者逛着逛着发现头顶总有齿轮转动的声音，抬头一看，头上悬挂了一排排的金属轨道，时而会有深蓝色的保鲜袋从轨道上空飘过，未来感十足。
据现场营业员介绍，这是盒马鲜生传货吊架，用户在线下单后，后场会把管理区域内的物品信息传到POS枪上，工作人员扫码捡货，然后将包装好商品的保鲜袋挂到悬挂系统上，传送带直接送到后场。
在后场，会将不同捡货区的商品合并到同一订单下打包，再用算法规划出合理的配送路径，在3公里内由配送员送货上门。记者对比店铺指南图发现，物流区的面积几乎占据了总面积的四分之一，但这个区域不对外开放。
在线订单的配送堪称快速精准
这家盒马鲜生店内，仅支持盒马APP在线支付，顾客可以到收银台找收银员扫码结算，也有一台自助收银机供用户自助结算。
记者在店内只买了一包糖果，为了省事就使用自助收银机结算，结果却尴尬了。由于产品的条码贴的位置不对，记者扫条码时将商品翻腾了几次才成功扫上码。当记者误操作后想取消此次交易，还求助于在远处的保安人员，才有办法搞定，并不太“自助”。
店内体验结束后，记者还体验了一把盒马鲜生引以为傲的配送服务。记者住在浦东锦绣路一家酒店，26日晚上临睡前，从盒马APP上下单买早餐，点了一个面包、一组酸奶和6瓶水，共计30.2元，订单显示为“免运费”。记者发现，多数时段的配送是免费的，而繁忙时段的低金额订单需加收7.9元的运费。
记者选择的是第二天早晨8：00—8：30送货。到第二天8：01分，快递小哥到达旅馆，电话告诉记者说电梯要刷房卡无法上楼。8：03，记者下楼，快递小哥已等候在电梯口，早餐配送完成。
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