生鲜电商难破盈利魔咒
生鲜市场的最后一公里配送问题一直备受关注。目前主流的几大配送模式有众包模式、自提模式和专业人员进行配送模式。
基于生鲜产品保质期短、易耗损、易变质等显著特点，生鲜电商的“触网”之路并不顺畅，冷链物流成为制约其后续发展的短板。冷链物流，这是一个被国际物流行业称之为“珠穆朗玛峰”的地带。
一般生鲜电商或者水果企业为了控制产品质量和时效性，会自己建立相应的冷链物流和仓储系统，确保产品从供给面到最后的一公里都能按时按质配送。像中粮我买网就在今年投入了1亿美元，用于自有冷链物流体系的布局和建设。然而，自有冷链物流体系成本高，需要分区冷库、冷藏车、冰袋等设备投入，一般企业难以投入大量的资本。而很多电商巨头们也选择在北京、上海、广州、深圳等一线城市布局自营物流。
为了节约成本，不少生鲜电商就会寻求第三方物流合作，因为专业的物流企业能够提供相对良好的仓储和运输、配送等物流操作，能有效降低生鲜电商平台前期成本投入。但缺点在于第三方冷链物流服务水平低且难以进行监管，专业化技术人员少，且目前中国第三方冷链物流相对较少，很难满足规模与日俱增的市场需求。
第二，生鲜产品属于非标准化产品，品质难以把控。
生鲜电商产品由于产地和种植时机不同，即便同一种产品，其口感也差异很大。标准化不强，产品的好坏往往由消费者自身判定。
“很多电商企业生鲜的起步销量小，很难实现与产地直接对接，从而无法从源头上把控产品的质量和价格。当时就出现与优菜网合作的蔬菜供应商提供假冒有机蔬菜的现象，而且蔬菜易受天气、气候等因素影响，缺货现象时有发生。”优菜网创始人丁景涛谈道。
丁景涛在优菜网的运营中也发现同样的问题。他举例指出，有一次优菜网采购到一批非常好吃的苹果，消费者品尝后觉得苹果很好，于是产生大量订单，为了满足需求，下一批次的苹果中增加了另一产地的苹果。虽然品种、大小和颜色均与上一批次相同，但口感还是有差别，也造成了消费者的流失。
产品的标准化涉及生产、采收、存储、包装、运输多个环节，是电商和传统商渠道共同面临的难题，一些大型电商企业的解决之道是与产地的农户、基地直接签约。
“通过签约大量基地，解决商品种类问题，一家基地难以满足客户多样化需求，消费者可以选择A基地的黄瓜、B基地的土豆、C基地的羊肉，适合客户的产品才是最好的产品，这样也解决了标准化难题。”丁景涛也表达了相同的观点。
第三，消费者的购买方式制约了生鲜电商的发展。
目前，对于生鲜产品的购买主力是中老年人，购买地点主要集中在农贸市场以及超市，对于生鲜电商这种新的消费形式，他们并没有应用很多。而对于电子商务更加熟悉的青年人对于日常生鲜产品的消费占比不高。
由此看来，对于消费者特点的分析以及对于生鲜电商应用范围较窄也是制约其发展的原因之一。
线上线下齐发功
生存，依然是生鲜电商需要面对的一个沉重的话题，而线下则成为生鲜电商企业一个绕不开的坎。可以说，生鲜电商对于线下的模式从未停止过。
为此，一些商家希望通过占地小、更便捷的水果自助贩卖机的销售模式，将自己的站点铺开，实现满城尽是无人水果便利店。
但生鲜智能终端受到诸多因素限制，前景并不乐观。
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