快递业拉开洗牌大幕 申通169亿元借壳艾迪西
申通若借壳成功,那么下一个民营快递上市企业将会花落谁家,且随着申通上市步伐加快,上述几家快递公司是否也感受到了压力?
对此,圆通速递总裁相峰在接受《证券日报》记者采访时表示,中国快递行业的增长速度非常迅速,基本上是以每年50%的速度在增长。民营快递企业之所以发展如此之快,除了中国电商发展的需求推动之外,一方面是国家政策的引导,如今年10月份国务院在“关于促进快递业发展的若干意见”中,将快递业定位为“现代服务业的重要组成部分”。政府给予了快递业极高的关注和支持,在“意见”中,国务院支持鼓励快递企业上市融资,优化资源配置,这是相当明确的政策信号;另一方面,申通快递借壳艾迪西一事之所以被大家广泛讨论,这说明了资本市场对快递行业给予了极大的关注,在国家政策及市场环境下,优秀快递企业上市是大势所趋,圆通为行业有如此的发展前景同样感到高兴。
当记者问及关于媒体所报道的申通的估值和圆通是否对申通的借壳上市感到压力时。相峰表示“有关同业企业借壳一案还没有完成,目前还是一个假设的情况,因此对于假设的情况,圆通不便做具体评论”,相峰坦言,关于上市成为公众公司,圆通目前也在积极筹备,在为将来上市做好准备中。但同时,圆通并不把上市作为根本目的,圆通认为上市只是一个企业在成长过程中的一个阶段。“我们上市是为了更好地规范运营,完善现代企业管理制度,让圆通的管理更加规范化,制度化,标准化,信息化,并力争国际化”。
有资深快递人士告诉《证券日报》记者,从目前的情况来看,接下来圆通和中通最有可能成为下一家登陆A股市场的民营快递公司。而从登陆资本市场的方式来看,虽然圆通此前透露出的消息是更加愿意独立IPO而不愿借壳,但按照民营快递公司比较“灵活”的打法来看,也不排除圆通会在适当的时机采取借壳的方式。
对于上述猜测,相峰并未明确肯定,他表示“圆通的上市方式,会根据不断变化的资本市场和监管部门规则调整的具体情况,做出合理的选择,圆通希望借力资本市场来实现转型升级,按国务院”意见“的要求,努力打造成为具有国际竞争力的中国快递企业”。
与申通观点一致,赖梅松在接受《证券日报》记者采访时也同样表达了申通借壳一事成功与否还并没有定论。“中通不便对处于假设状态中的情况发表评论”,但可以肯定的是,民营快递企业上市能够提升企业品牌和行业知名度,并且获取更多的资源。
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