电商进军快递：剪不断理还乱的纠葛
我国电商的蓬勃发展带动了快递行业的崛起，快递网络的迅速成长支持了电商贸易的落地，自诞生起就休戚相关的电商与快递，总有“剪不断理还乱”的纠葛。
艾瑞统计数据显示，2014年中国电子商务市场交易规模12.3万亿元，增长21.3%，其中网络购物增长48.7%，在社会消费品零售总额渗透率年度首次突破10%，成为推动电子商务市场发展的重要力量。国家邮政局统计数据显示，2014全国快递服务企业业务量累计完成139.6亿件，同比增长51.9%；业务收入累计完成2045.4亿元，同比增长41.9%。
在电商与快递协同发展的同时，许多上规模的电商开始进军快递业。2007年7月，京东建成北京、上海、广州三大物流体系；2007年5月，当当占地面积达4万平方米的新物流中心在北京投入运营；2010年2月1号店北京仓储中心投入使用，4月广州仓储中心投入使用，2011年7月 在武汉、成都两地分别开设仓储物流中心；2011年8月唯品会华东、西南、华北物流中心成立；2015年4月，苏宁第三方物流企业服务平台项目正式发布上线。此外，国美在线拥有覆盖全国的自有物流配送体系；亚马逊中国拥有自己的配送队伍和客服中心。
一、进军起因
1、影响满意度 国家邮政局统计数据显示，国家邮政局2013年共受理快递业务有效申诉19.6万件；2014年共受理快递业务有效申诉23.5万件。
邮政服务有效申诉问题2014年与2013年比较表
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