中国商业联合会商贸物流与供应链分会

中国商业联合会商贸物流与供应链分会
您现在的位置: 首页 > 资讯 > 人物观点 > 正文

陈功伟:如何从生鲜B2B开始做零售

时间:2017-05-22 16:04:23 点击:
来源:亿邦动力网 作者:

条评论打印收藏

日前,水果B2B供应链服务商北京果乐乐正式亮相了其新零售业务——基于社区的线上线下一体化生鲜零售终端。果乐乐创始人陈功伟发表演讲表示:高效的供应链体系及物流系统是零售业特别是生鲜零售经营成功的关键要素之一,是提升消费者体验的关键因素,也是零售企业创造竞争优势、提高利润水平的重要手段。

以下是果乐乐创始人陈功伟的演讲实录:

生鲜B2B业务流程

陈功伟:谢谢大家!简单的介绍一下,我之前是在百度和新京报,2014年开始创立果乐乐。首先简单介绍一下果乐乐,生鲜B2B的业务模式是什么样子的,简单一点说我们从基地的出产到产后加工到城市的销售全部在做,链接所有的B端。去年开始我们尝试自己做零售的终端链,这个图比较简单。这个图是我们的一个业务的流程,它核心的是数据,中间这一块应该是国内最早建立的大型数据中心。因为我们从源头到产地,派人每天统计数字,而且根据销售实时的反馈,这个讲起来有点复杂。

在城市里面的业务比较简单了,这中间核心的是我们的数据中心,它能实时的反馈数据,我们的库存是零库存,也就是没有存货。接下来分三部分,第一个来讲的话是我们花三年时间做了B2B业务,它的运营核心就是供应链的管理,第二部分是我们从去年开始研究,包括自己做零售,然后我们的B2B对应到做了哪些事情。

零库存的基本逻辑

我是从2013年开始讨论研究找人,不断的研究生鲜的供应链模式,我们提出第一个关键词就是零库存、高周转。阿里也好、京东也好应该是很难PK传统的生鲜,因为传统的生鲜领域基本上没有库存一说,货来了就马上销售掉。所以我们的零库存用四个方式实现:第一点,寄卖模式,供应商的货放在我的仓库,我有订单再出货,而且是后付费。你放到我的商城来卖,有多少订单、结多少费用,可退换货,我自己没有库存。

第二点,其实这些商品上了商城,理论说都是虚拟库存。

第三点,我们错开了别人的采购配送时间,每天晚上十点、十一点下单,集合订单之后推送给供应商,他们开始配货。

第四点,每日一配。从晚上十一点开始配货,我们合作的都是离城市比较近的区域,基本上半个小时就可以送到,九十分钟内到我们的指定区域。如果货的质量有问题,基本上在七八点客户收货时可以发现,十一点到十二点所有的质量有问题的货返回给供应商,十二点之前必须接收。等于是到了中午我们的货物是干干净净,所以果乐乐的生鲜做到了不到千分之六的损耗,基本上没有损耗,这是第一个特征。

高效率配送的物流体系

这个配送可能我们是业余的外行,但是我们也通过自己的一些算法,重新把原来的配送重新设计。有三个特点,第一是一车配多家,它有三个原则:就近、装满、统一调度。也就是每一个司机没有固定的线路,第二个每天的物流是根据装载量实时计算,不是固定的。也就是每个司机每趟车不确定发车线路和装载量,这个物流费也是每天计算一次。第三点,我们自己做了一个小的招标的平台,然后像在城市的郊区有很多货运车辆,本身是带车司机。让他们过来签合同竞标。简单一点说,如果你本身离我的发货地点或者是送货地点线路比较近的时候,或者是送货之后还有其它的线路的时候,他是可以接这个活。价低者得,但是他们要自己算。

我们是用自己的定位设计我们的线路,送货的货品是按照体积和重量去算,然后不一样的司机,现在来看是不错的。至少比我们承包给专业的物流公司效率高很多,成本也低。

 1/4    1 2 3 4 下一页 尾页

关键字: 生鲜,B2B

0条评论

网友评论
   

     评论仅代表个人意见,本网站保持中立