新能源汽车是世界大趋势？ 分析其产业之路
当其他行业，如电信行业已被颠覆，汽车行业至今仍只有少许变化和整合。举例来说，在过去15年里，汽车制造商前15名的名单里只出现了两家新公司，而手机行业则出现了十家新公司。
汽车行业向服务行业的格局转型，加上新公司的进入，将不可避免地迫使传统的汽车制造商在多个领域展开竞争。出行服务提供者（例如优步）、科技巨头（例如苹果、谷歌）以及电动车厂商（例如特斯拉）增加了竞争格局的复杂性。
传统汽车企业处于不断降低成本、提高燃油效率、减少排放、提高资本效率的压力之下，将更加感受到紧迫感，有可能在不断变化的汽车和出行行业转型自身市场定位，从而导致现有企业合并或出现新形式的合作关系。
在另一方面，软件实力正日益成为该行业最重要的差异化因素，随着车联网的技术发展，汽车制造商将不得不参与到由于技术和消费趋势而出现的新的出行生态系统中来。
我们的市场机会首先针对特定的、有盈利空间的细分市场，然后再进行拓展。今年3月份，通用总裁丹?阿曼来中国发布通用“构建未来交通”战略，核心是通用将不仅仅是一家汽车生产公司，还要成为提供出行方案的服务公司。
与通用相比，吉利旗下的品牌是‘曹操专车’，也在用网络租车的形式提供出行服务。
我们对于新能源汽车产业发展将采取四个方面的战略举措：
一、探索不确定性
要在新能源汽车行业取得成功，必须朝着新的市场发展趋势转型，探索传统经营模式的替代和补充方案，探索出全新的出行业商业模式及其财务和消费市场可行性。这需要我们有较强的整合能力和灵活度，来识别并拓展新的优秀商业模式。
二、合作大于竞争
新能源汽车行业正在从同业竞争转型为新的竞争性互动、合作伙伴关系以及开放的、可扩展的生态系统。要想成功，汽车制造商、供应商和服务提供商需要结成联盟或参与到生态系统中——例如，围绕桩联网和电动汽车的基础设施探索合作。
三、技术工艺变革
随着创新和产品价值越来越由软件定义，整车厂需要调整自己的技能和工艺，以柔性生产应对诸如软件主导的消费者价值定义、网络安全、数据隐私和产品持续升级等新的挑战。
四、再造核心价值
新能源汽车行业必须进一步将其产品和服务差异化，其价值主张从传统的汽车销售与维修转变为”低碳环保,节能减排,社会责任,家国情怀”。而那些不诚信、玩花样、骗补贴的企业正在和即将离开中国汽车产业的下半场。这将使新能源汽车分享由包括线上销售和出行服务在内的新商业模式带来的营收与利润增长，同时在核心汽车业务和出行服务模式之间催生裂变出客户运营商这一新概念新商机。
相关新闻：
0条评论
网友评论
