新零售趋势下物流最后一公里的当下与未来
当下，怎样的新经济业态最为火热?非新零售与共享经济莫属!
新零售与共享经济这两大势不可挡的趋势红利，正悄然引起整个商业世界的巨变，这给创新型企业创造出了快速发展的新机遇，同时也给当下传统企业提供了拥抱新趋势转型升级的历史选择，作为企业家、创业者，我们又该如何拨开云雾，从中找到适合企业与个人的发展的机遇?认知升级，很关键!
一、认知决定出路
无论是过去的“互联网+”、o2o，还是当下的新零售、共享经济，多数人往往对刚涌现的商业趋势存在着“看不见、看不清、看不懂、看不起”的认知怪圈;过去我们一直谈论的“互联网+”成为了整个商业、各个行业的标配，整个市场涌现出了一大批基于商业浪潮下的平台型企业，如新美大、携程、去哪儿、58同城、滴滴…..又比如物流领域的菜鸟智能骨干网络、大数据平台G7、物流信息化服务平台中国物通网、运满满、福佑卡车等等。
2017年，罗辑思维的罗振宇在深圳跨年演讲《时间的朋友》中重点讲到：当下与未来将是“人类认知升级的认知战役”;《趋势红利》作者、目前国内最大的私人商学院“5分钟商学院”主讲人刘润总结道：国内传统企业转型的关键很多取决于企业家的认知水平。2017，注定是每个个体、每个组织进行全面认知升级的开始!
同样，对新零售、共享经济来说，充分认知也显得极为重要!
二、新零售=线上+线下+新物流
2016年10月13日，马云在云栖大会上提出“未来将不再有电子商务，“五个新”将冲击未来的商业。未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售。也就是说，线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售，线上线下加上现代物流，才能真正创造出新的零售。物流公司的本质不是要谁比谁做得更快，物流的本质是真正消灭库存。”用等式表达：新零售=线上+线下+新物流(现代物流);新零售并非偶然涌现，这是“电商发展遇到天花板与实体零售发展衰退，电商与实体零售谋和融合”的必然结果，实现线上与线下全渠道融合，用户体验场景多维融合，智慧快物流与高效供应链的深度融入。
对2014年“O2O”全面爆发有印象的人来说，面对当下的新零售可能有种“似曾相识，相见恨晚”的感觉。基于移动互联开始全面进入消费者用户的发展初期，当年的“O2O”(OTO)强调的是“OnlinetoOffline”(线上到线下)或“OfflinetoOnline”(线下到线上)，那时大量资本疯狂进入，如爱鲜蜂、顺丰嘿客等一大批O2O企业像雨后春笋纷纷涌现，企业疯狂烧钱拉用户，资本一股傻劲不断输送枪支子弹，顺丰嘿客曾是王卫构建顺丰商业帝国的零售梦的重要布局;依稀还记得一个数据，在2014年双十一，PC端网购仍是巨头，移动互联占比还不足20%。
时至今日，当年无限风光的O2O企业早已不见踪影，或早已转型，或面临并购重组：2017年2月爱鲜蜂被中商惠民网亿元并购，顺丰O2O商业经历“顺丰嘿客-顺丰家-顺丰优选”的更换，2017年顺丰正式上市，顺丰商业被剥离出主体，这在无形中给人一种唏嘘之感;有个数据值得关注，2016年双十一移动互联端购物占比已近9成，对比2014年与2016年的移动端占比很能说明一个问题，当下时机已到，就看企业如何抓住而已!
三、区别O2O的3大因素
2014年“O2O”元年涌现的一批企业成为商业发展进程的先行者;当下火热的”新零售”在某程度上可理解为“O2O”全维度升级的2.0版本“OAO”(OnlineandOffline，线上线下全渠道融合)，其中的“and”就看企业、供应链、产业链线上与线下全渠道的融合度的高低了，新零售强调的是线上与线下的融合，与现代物流的融入，物联网、云计算与大数据的全面升级应用;技术驱动商业变革，推动着商业、行业往更科学成熟先进的方向去发展。当下的“新零售”概念从诞生到全面引爆，历时短短数月，区别14年的O2O的3大因素分别是：消费升级、技术革命、物流发展。
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