“数据断交”大战下顺丰菜鸟的野心与压力
3月22日下午，王卫在顺丰控股2016年度业绩说明会上表示，顺丰和同行有可比又有不可比性，可比是同为快递企业，不可比是经营模式，顺丰是A股唯一一家采用直营模式的快递公司，直营的优势是业务流程标准化、规范高效、绝对控制力强等。总的来说，成本可控，投入可控，经营效率可控。其次，直营也有自己的缺点，资产偏重，投入较高，但长远来说投入产出效率高。“未来快递行业的趋势是轻重结合。”王卫表示。
而“全面综合物流服务提供商”的一大基础就是对大数据的掌控。黄刚表示，新零售时代的需求不是单一的物流运营，是基于大数据驱动下的供应链综合服务。“三通一达”所负责的是运营末端的支撑，不会有深度的供应链战略，但是顺丰具有供应链的基因，如果在菜鸟系里树立一个标杆，让大家跟着学，最好的借力就是顺丰，如果顺丰都融入菜鸟了，对于其他快递来说，自然就顺服了。可惜顺丰未必听菜鸟的，所以在这个时候出现了两者的较量。
市场上一直有观点认为，“三通一达”未来可能会受制于菜鸟，沦落为简单运力。某家快递公司负责人担忧称，“未来接入菜鸟的隐私面单系统后，信息的打码和解码都掌握在菜鸟手中，这不就是纯跑腿了嘛，未来一旦跟菜鸟有矛盾，菜鸟不给我们信息怎么办？”
有不愿具名的行业专家向新京报记者表示，掌控大数据，布局供应链是未来物流行业不仅仅当“跑腿小弟”的关键筹码。未来，“三通一达”很可能不会“死于”同顺丰的竞争，但有可能沦为菜鸟的“附庸”。
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