邮政或将20亿入股速递易
速递易母公司三泰控股已经停牌多日，理由是公司确定筹划中的子公司股权转让和增资事项构成重大资产重组。
联系其之前发布的一系列公告来看：对我来啦网格信息技术有限公司减资、解散并注销全资子公司速递易科技有限公司等，此次重大资产重组的公司或是速递易。
同时市场上已经有声音传出，中国邮政将入股速递易，涉及交易额达到20亿元。
高市场占有率带不动亏损的后腿
速递易的风生水起来自O2O概念的爆发，进社区入口，解决最后100米的速递易吃下了当时庞大的风口红利和资本供给。
2015年前后的速递易可谓是极尽潇洒、在市场上混得风生水起。因此在市场上迅猛扩张，到2015年底，速递易业务已扩张至79个城市，全年新增网点3.4万个，营业收入也从2013年的126万元增至2015年的3.09亿元。
单从市场占有率来讲，速递易依然是风光无限，据有关资料显示，目前的网点数量在5.5万个，投递量超过了7亿，市场占有率达到32%，占据第一的位置，排第二的丰巢只有24%左右。
但在这背后却是巨亏的现实：2015年亏损3792.8万元；2016年亏损12.69亿元，2017年一季度，亏损也将近3000万元。
错估市场or急功近利？
速递易走到今天可以说是不少因素夹杂。
①抢巨头先机入局。据市场传言速递易所属的技术公司，曾受一家著名快递巨头委托，深度介入过快递柜的前期研发工作，由于当时快递巨头在战略层面还在做深度布局，智能快递柜一直处在隐秘性的内部测试阶段，从而被急于转型，寻求突破的三泰控股抢了先机。
②概念受热捧。这样一件抢占先机的事只能说喜忧参半。喜得方面很明显，快递柜在O2O、快递最后100米上的前途光明，能走到最后必然拥有广阔的发展空间和市场估值。
从前期的市场投资反响也能看出其火热度：2014年6月，通过配售募集7.12亿元；2015年1月，通过定增募集29.4亿元；2015年11月，通过定增再募28.7亿元。
③没有快递业务支撑。忧的地方更加明显，三泰本身做快递柜就为了转型突破，意思就是专业不怎么对口，更加没有顺丰、通达系一般的自有包裹量支撑，他对这块非专业的领域了解并不深入。
④重资产烧钱无底洞。第一点应该就是错估了投入。快递柜网络的铺设绝对是重资产，据悉一般而言，快递柜(一个主机拖四个副柜)的成本就要6万至8万元。其中用来输入密码的主机1.7万到2万元，一个副柜4000元到1万元，摄像头2000元，此外还要交给物业一年3000元到5000元，电费1000元。
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