快递员生存调查：我不知道什么五险一金
便宜、方便，只要点动手指甚至可以轻松买遍全球，随着大大小小的电商购物节、促销日不断，全民热衷网络消费社会已形成。2016年中国电商市场交易规模超20万亿。而据商务部公布的《国内贸易流通“十三五”发展规划》目标——到2020年中国电子商务交易额将达43.8万亿元，网上零售额将达9.6万亿元。
高速发展的电商经济也带火了中国快递业，快递业持续六年保持50%左右的爆发式增长，到2016年业务收入达4005亿元。快递业也造就了大批就业岗位，据统计2016年全国快递员数量已超过200万人。
线上只需动动手指的轻松购，线下却需要快递员争分夺秒、一件一件、一公里一公里的辛苦完成配送。快递员是高速运转的庞大物流机器上全年无休的螺丝钉，承受了超负荷的身心压力。
然而，在这种高强度的工作压力背后暴露出的问题是，快递员工缺乏劳动合同、完善的社会保障、保险。这也导致他们一旦遇到劳资纠纷、工伤等问题，投诉无门，合法权益得不到保护。
表面看，有快递员工作流动性大、监管不到位的原因。从整体行业来看，是疾速发展的快递业同质低价竞争、不够合理的加盟制积淤下来的问题。快递员成了被压在最底层的弱势群体。
通达系、顺丰等快递公司相继上市，资本市场表现抢眼，这也显示快递业成为了经济增长中脱颖而出的“黑马”。然而，2017年也将是快递业产业升级、转型性竞争最激烈的一年。对快递公司、整体行业而言，能否把握发展的新机遇，一线快递员的生存状况如何改变至关重要。
蹲在一堆快递中间，蜷着腿，低着头，看着满屏弹幕的动漫，偶尔抬起头来询问同事“编号多少”，这是上海市一位申通快递(25.950, -0.15, -0.57%)员小高短暂休息时的场景。
今年21岁、来自安徽农村的快递员小高，高中毕业后就来到上海打工。两个月前，经上海工作的姐姐介绍，成为了一名申通快递收派员。
送货量大的时候，小高的月薪可达4000多元，一般情况下月薪只有3000多元。
他住在公司提供的8人宿舍里，每天从早上7点工作到晚上8、9点，没有特定的休息时间，中午叫两份外卖，放在纸箱子上吃，席地而坐。与别家快递公司的快递员面对面“用餐”，两份菜也是共同享用。
对于是否享有“五险一金”，小高直摇头：“公司根本不会管我们这些。”
“我不知道什么‘五险一金’，公司不给交我也没办法，”一名中通快递的快递员吴师傅告诉记者。采访过程中，吴师傅一直没有放下手中的活儿，“不好意思，我现在很忙。我们都是做得越多，挣得越多。”
随着几大快递公司陆续上市，快递员被吹上了风口：一边是快递小哥月入万元的新闻爆出，一边是快递员屡屡被打的消息。无数个电商购物节狂欢的背后，是百万快递员奔波的身影，但他们的生存状况并不乐观。
2016年5月北京交通大学、阿里研究院和菜鸟网络联合发布《全国社会化电商物流从业人员研究报告》显示，目前全国从事社会化电商物流行业的有203.3万人，大概是五年前的3.4倍。
上述报告也对快递员的薪酬进行了普查，结果显示，五成以上快递员工资水平在2001-6000元之间，少数能达到8000元以上。
而据《人民日报》文章，100多万快递从业人员中，有90%的人没有劳动合同、五险一金最基本的保障。
目前社保覆盖到了直营快递企业职工，而数量占比达63%的加盟快递企业职工绝大多数没有保险。加盟快递企业基本没有为职工缴纳公积金，一些已经缴纳公积金的直营快递企业缴纳基数普遍很低，一般在100元至240元之间。
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