三大原因告诉你 O2O行业为啥成倒闭重灾区
7月27日，本该是一个平常的周三。然而，当天收盘后，沪指大跌近2%，创业板指则重挫逾5%，沪深两市近百只个股跌停或逼近跌停。有人说：辛辛苦苦投资大半年，一夜回到解放前。相比于二级市场，一级市场的投资可能更为残酷：辛辛苦苦投资两三年，一夜回到解放前。
O2O成倒闭重灾区
“一夜回到解放前”的时间更容易发生在投资“to c”的创业公司上。证券时报·创业资本汇记者在《在线旅游行业投资“退烧” 创业公司倒闭潮来袭》文中写过，据统计，在2009~2016年的493起在线旅游行业融资事件中，天使轮和A轮的项目总共有422例，占总投资案例的85%。进入D轮和E轮的项目11个，IPO项目只有3个。在新三板挂牌的7家企业中，只有1家进入了创新层，5家进行协议交易。如果以IPO和新三板挂牌的企业数量来计算成功率，在线旅游行业的创业成功率不足2%。
感受到资本寒冬的不仅仅有在线旅游行业，O2O是主要的倒闭重灾区之一。仅2015年，国内美容业服务方面的创业项目数量达到140个，增长150%。然而，不到一年时间里，大多数项目沦为“炮灰”。
同样，2015年10月24日，上门洗车O2O创业公司“功夫洗车”宣布关闭上门洗车业务。这也是续e洗车、赶集易洗车、云洗车等O2O之后，又一家在洗车领域受挫的O2O公司。在这之后，倒闭潮也蔓延到了养车领域。2016年4月5日凌晨，博湃养车在微信公众号上发布公告长文《认识这么久，第一次说再见》，正式宣布破产倒闭。博湃养车曾是养车O2O类的明星公司，论规模全行业第一，估值曾高达6亿美金，距离独角兽仅一步之遥。
博湃养车创办于2014年，是最早的一批养车O2O创业公司。2014年7月，博湃养车拿到了1000万元A轮投资。2015年3月底，博湃获得京东、易车1800万美元B轮融资，投后估值高达六亿美元。
生鲜电商也出现了不同程度的倒闭。2015年4月7日，上海生鲜电商美味七七宣布关闭并申请破产清算。此后其他生鲜电商有意收购但无果而终，现在登陆美味七七官网，只能看到一则简短的公告：“由于公司收购方的突然退出，使得公司资金流出现问题。管理层被迫在仓促中暂停营业。”美味七七成立于2013年5月，以上海为中心，提供高品质的生鲜食材，并全程配以冷链配送。2014年5月美味七七获得了来自亚马逊的2000万美元战略投资。
此外，根据媒体报道，天天果园相关负责人在2016年7月27日表示，其在北京、上海、广州等地的门店将全部关闭。据了解，天天果园是目前国内最大的水果垂直电商之一，在2015年5月完成由京东领投的7000万美元的C轮融资后，开始实施三大O2O战略，其中之一便是主打“2小时送达”，以果汁、水果为主，用户线上下单，实体店线下配送的O2O模式。
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