看国外如何破题快递绿色包装
减一点耗材 实现包装持续、循环
为快递包装适当“减负”才能从源头上控制污染，减轻物流体系的负荷。快递包装大多数属于二次包装，包装应在完成其保护商品免受运输损伤的功能基础上，尽量减少印刷工序和包装工艺。包装生产者需要从包装生命周期的全过程出发来设计包装，去繁求简，践行低碳环保的理念。
联邦快递的包装设计是简约设计的代表，只在包装袋（盒）上印上联邦快递的标志，用最单纯直接的版式强调企业的品牌形象。整套设计强调系统性，简洁而独特。这样的创意包装不但能达到吸引消费者、传达产品的目的，以及树立品牌识别的效应，而且能尽可能地减少了耗材的使用。
UPS对包装标准化有着严格的要求，这样有利于装箱、运输和保管，从而使其快递系统更加绿色环保，更加合理化。UPS注重对快递包装进行改造，使包装能适用于大型化和集约化的运输，既有效减少单位包装，节约材料和费用，也有利于提高装卸、搬运、保管、运输的作业效率。UPS还自主开发并使用环保材料，提高材料利用率，以达到环保的目的。在包装检验与设计服务方面，UPS也加大投入，其设在芝加哥的服务中心数据库中，抗震、抗挤压、防泄漏等各种包装案例应有尽有。服务中心还曾设计水晶隔热层的包装方式，为糖果、巧克力的运输提供恒温保护。科学的包装设计为企业节省了材料费和运输费，减少了耗材的使用，实现了环保和客户节约开支的双赢。
除了在包装“瘦身”和创新设计上做文章，提高包装的通用性也能降低损耗。TNT集团曾发起“行星与我规划”。其中要求TNT在物流服务全程操作中，所有集装箱和托盘等货运设备必须在公路和铁路运输中通用。这项措施使德国每年可节约至少580万张办公用A4纸用量，从根本上控制了温室气体排放量，有力保护了环境。
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