十月电商物流市场的三大热点
京腾计划
10月17日，京东集团首席执行官刘强东和腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾共同出席了京东集团与腾讯集团的联合发布会，并正式对外发布了“京腾计划”。 所谓“京腾计划”是指京东和腾讯将基于各自最强资源和产品打造名为“品商”的创新模式生意平台，旨在为品牌商提供一套有效建立品牌、提升营销效果和顾客体验的完整解决方案。
点评：阿里刚刚宣布北上，将”双11”的指挥中心一半挪到北京，京东就有了大动作。今年阿里与苏宁合作，在线下物流渠道上有了依仗，据悉在北方地区调度起80万名员工，40万辆运输车辆，并实现专列火车、包机直送的阵仗，可见阿里此次要在物流这个京东一直引以为傲的方面大做文章。京东或许是想借腾讯这个流量入口巨头的优势共同给阿里”双11”使些绊子，所以才会自信放话京东和腾讯两大平台无疑会是”双11”期间最大的流量平台。至于“京腾计划”提出的“电商+社交”模式是否成功，暂且不表，值得关注的是，京东跟腾讯在”双11”肯定不会让阿里太好过。
平京战役
10月18日凌晨，苏宁云商集团COO侯恩龙在其新浪微博发出一条消息——“平京战役”。19日，在阿里巴巴”双11”北京发布会上，苏宁云商集团副董事长孙为民表示，只要消费者在苏宁买到比京东贵的商品，就对卖家进行“一次通报、二次处罚、三次下柜”的处理，确保价格优势。
点评：对这四个字，网上比较热门的解读是“扫平京东”。而在苏宁快递微信上发布的”双11”物流备战消息里，有这样的表述：平京战役，趟平京东，全面反攻。2012年时，京东作为3C起家的电商说过要打掉苏宁，而今年苏宁放话要反攻算账了。从孙为民的话中可见，最重要是趁京东没钱开打价格战。这两家如此针尖麦芒，不仅因为3C领域的竞争，更有物流上的一较高下，对应京东要付费的三小时极速达，苏宁早先就提出了免费2小时急速达。这一次”双11”，苏宁放招首创小件商品逆向物流，直接在物流上叫板京东，看来下个月的大战有意思了。
万店同庆
10月19日，阿里巴巴”双11”北京发布会召开，主题名为“万店同庆”。意喻苏宁、银泰等1000多商家、超18万家线下门店将全渠道打通用户管理、商品管理、会员服务和物流配送体系，充分参与今年天猫万店同庆“双11”活动。阿里此次将开启线上线下双线全渠道购物狂欢。
点评：阿里的版图不断扩张，一直以来非常热衷于与各企业之间的合作，而这些年与各实体企业的合作也更加频繁，深度也在加强。随着O2O这种形式出现并被业内看好，马云对线下实体的作用更为看重，今年更是与苏宁这个线下门店密布、渠道上极具优势的零售企业合作，这也为今年线上数字经济与线下实体商业深度融合提供了条件。线下的优势在于实体体验、物流短、售后有保障，这是阿里电商所看重的。阿里巴巴提到非常重要的一点是在天猫下单，订单可迅速指派到距离消费者最近的商家实体店，并呼叫菜鸟物流合作伙伴上门揽件。可见线下合作企业应当会是阿里未来O2O战略的支点。
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