物流变革一触即发 详解十家公司的无人机快递计划
2013年6月，Matternet公司在海地和多米加共和国测试了无人机网络，无人机能够携载2kg物体飞行9.7km。该公司希望建立一个庞大的国际无人机运输网络和无人机配件全球供应系统，同时，还计划建立充电基站，使无人机可以沿途降落进行充电。
Matternet的CEO Andreas Raptopoulos表示，Matternet业务优先针对的是商业客户，但并不排除直接销售给消费者。与亚马逊无人机一样，Matternet无人机在美国进行商用也要面临着FAA的监管障碍。而在其他国家，Matternet的运营也是在获得当地监管部门批准同意后进行的。
Google：projectWing计划，欲用即时配送改变世界
任何高新技术的创新怎能少的了谷歌的身影，2014年8月，谷歌正式公布了悄然实施了两年的ProjectWing送货无人机研发项目，并表示希望在几年内推出小型无人机快递服务。和谷歌眼镜、谷歌机器人、无人驾驶汽车等项目一样，这项计划同样产出于Google X实验室。
谷歌送货的4轴无人机的原型机，翼展宽约1.5米，高约0.8米，重量约8.6kg，载重约1.4kg，能从距地约46米的高度向地面递送包裹。无人机的计算机控制系统位于尾部，而动力系统位于头部。此外，这款无人机还搭载了GPS、摄像头、无线电设备，以及由加速计和陀螺仪构成的惯性测量传感器，帮助无人机确定当前的姿态。
其实，谷歌对Project Wing的设想已有很长时间，早在2014年4月14日谷歌便宣布，已收购了无人机生产商Titan Aerospace。之前这家公司一直传闻将被Facebook以6000万美元收购。目前，谷歌的无人机项目已经在澳洲昆士兰试运行，除了将狗粮、疫苗等送往农场，也帮助披萨公司送外卖。
Flytrex Sky：致力于搭建无人机的云端服务平台
Flytrex Sky是一家以色列无人机创业公司，CEO Yariv Bash是以色列无人探月非盈利组织SpaceIL的联合创始人。据了解，公司已于2015年6月宣布无人机正式投入运营。
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