时间：2015-07-16 13:28:59 点击：次
来源：中国物流与采购网 作者：

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随着我国经济的快速发展，市场经济地不断深化，在一定程度上加快了国内物流产业的发展。而快递行业也随之得到快速发展，特别是近年来网络消费的普及，消费者的消费习惯逐渐转向方便快捷的网购。作为三大竞争体系之一的民营快递企业，自2000年以来，已经得到快速地发展，占据巨大的市场份额，其规模也不断增加着。截止2013年底，国内民营快递企业的规模已经达到3.5万家以上。

国家邮政局统计的数据显示，2013年我国快递业完成快递业务量和快递业务收入分别是91.9亿件、1441.7亿元左右，其业务量和快递业务分别同比增长61.1%和36.6%。而就在2014年底，我国快递业务量超过了美国，成为全球快件量第一大国。通过这些数据，可以知道，快递企业的发展已经处于一个迅猛增长的阶段。

我国业务量的快速增高，其收入也随之增高，同时也说明了国内的快递市场需求巨大,但是却不能不面对国内快递行业的利润空间逐年降低的严峻问题。通过国家邮政局公布的数据可知,2008-2013年我国快递企业业务量各年增幅为25.9%、22.8%、25.9%、57.0%、54.8%、61.6%。我国快递企业业务量逐年增高，可是,与业务量快速增长相反,我国的快递业利润迅速下降。

资料显示,我国快递行业利润率最高时达到35%以上，这是发生在2005年以前；到2005年的时候,其利润率虽然有所降低，但是依然还是30%左右；可是到了2011年,快递业的平均利润率却在5%到8%之间；截止到2013年,国内绝大多数快递企业利润率已经在5%以下。

而这并不是终点，快递业的低利润率依然被不断地刷新着,更有研究机构声称快递业进入五毛时代，部分快递企业已经在盈亏线徘徊。显然，微利时代对于快递行业来说,已经是个不争的事实。与此同时，国际快递巨头与大型国有快递企业凭借自身的优势积极进行资源整合,加强企业的竞争力，力争在市场中站稳脚步。

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