物流地产成蓝海 万科联手黑石搅局物流地产
万科进入物流地产是必然的，现在住宅地产利润率越来越薄，而物流地产在地产领域是一片蓝海。由于电子商务的发达，目前中国物流地产领域存在严重的供不应求，这是一个高增长的细分市场。
在物流地产领域，千亿级房企万科集团(以下简称万科)又有了新动态。
近日，多方传出万科已撤销物流地产事业部，成立了万科物流地产公司的消息。万科公关部负责人向法治周末记者证实了这一信息。
6月5日，万科发布公告，公布5月份销售业绩，同时也在公告中披露了公司新增物流地产项目用地情况。万科公告中称，公司未来将在住宅和传统商办地产之外，积极拓展消费地产、产业地产，以及地产延伸业务，其中物流地产是产业地产业务重点方向之一。
此外也有消息传出，美国黑石集团(以下简称黑石)也是股东之一，将要与万科合作共同开发物流地产项目。
向城市配套服务商转型
这并不是万科头一次迈入物流地产行业，早在去年5月份万科就与河北廊坊市国土土地开发建设投资有限公司签订了协议，宣布进入物流地产领域。当时万科在廊坊主导的万庄生态新城项目也被外界认为是万科进入物流地产领域的首个项目。
然而这一项目没有出现在6月5日万科的公告中。有媒体透露，有市场声音认为北京(楼盘)万科高层的人事变动或影响了廊坊物流项目的推进。
万科涉足物流地产并非一时心血来潮，在业内看来，这与万科谋求转型密切相关。万科的多位高管也曾在公开场合表示，看好物流地产未来的发展前景，公司要从单一的住宅房地产商转型为城市配套服务商，而物流地产则是其中的重要一环。
万科前高级副总裁、前北京万科总经理毛大庆在万科获得廊坊项目后就曾对媒体表示，随着城市化的水平的提升，货物流转的效率提高，成本变低，物流产业变成了人们城市生活非常重要的环节，物流产业潜力巨大，万科未来将做卓越的城市配套服务商。
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