国家邮政局发展研究中心发布中国快递发展指数报告(2014)
2015年3月26日，2015中国快递论坛在上海举行，论坛由国家邮政局、新华社、上海市人民政府指导；中国快递协会、新华社新媒体中心、新华社上海分社、国家邮政局新闻宣传中心承办；上海市青浦区人民政府支持；新华网、新华社发布客户端、第一财经特别支持。
[国家邮政局发展研究中心副主任 冯力虎] 尊敬的各位领导，各位嘉宾，媒体朋友们，大家下午好。很高兴有机会在这里由我向大家发布2014年度中国快递发展指数。
2014年对中国快递业来讲是不平凡的一年。总结起来大事多、要事多、亮点多。刚刚在各位领导的致辞当中提到两个重要的事件。一个是快递业被首次写入2014年政府工作报告当中。国务院对快递业进行了新的定位，李克强总理两次视察快递企业，五次为快递业点赞。同时，在今年的人大记者招待会上，李克强总理又亲自为快递业，为电子商务做形象代言。可以说快递的发展，引起了国家、政府、社会的高度关注。
另一件事情是2014年10月20日，中国快递的业务规模突破100亿大关，并且到2014年底达到了140亿，同时业务收入突破2000亿大关，双双创出历史新高。这也标志着中国快递经过几年发展，实现了从“丑小鸭”到“白天鹅”的华丽转身。跨入了世界快递大国的行列。可以说，经过几年的发展，中国快递的行业影响力已经日益广泛。中国快递已经涉及到国民经济、社会经济、生产生活的各个方面。同时，社会关注程度越来越高。在这样的背景下，如何全面系统的评估，中国快递的发展水平、发展能力、发展质量、普及程度和科学的评估未来发展趋势。靠传统的某一个单项数据已经无法满足这样的需求。
国家邮政局发展研究中心受国家邮政局委托在2014年我们开展了研究。我们研究认为需要找到一种工具可以综合反映上述这些问题。这种工具就是中国快递发展指数。今天，我在这里和大家分享一年来的研究成果。中国快递指数是什么呢？我们认为它是基于中国快递发展的基本特征规律，对于一定时期中国快递发展程度的一个量化评价。首先这个指数是由若干个指数构成的指数体系，同时它是由多个变量构成的一种客观的量化指数。通过指数来全面反映中国快递的发展规模、发展普及、发展趋势、发展质量的综合指数。
我们认为指数的发布，一方面可以通过一个全面的、连续的、系统的、长期的观察来科学的评估判断行业的整体发展水平。同时，也可以预测未来一定时间内中国快递业的发展趋势。针对研究当中发现的问题对未来中国快递业的发展做出预警和判断。同时中国快递指数也在一定程度上可以反映中国快递与整个国民经济的匹配程度，而且随着我们在今后会推出更多一系列的指数产品，也可以不断的反映中国快递在各个区域的梯队发展水平。同时，通过指数，也可以帮助政府部门了解现状、把握趋势、引导发展，从而为政府制定战略、规划、法规、政策、标准提供决策支持。
最后，我们认为中国快递指数的发布，它也可以作为中国宏观经济的一个晴雨表，在一定程度上反映整个国民经济的活跃程度，同时也可以反映中国快递作为现代服务业与整个国民经济发展的匹配程度。中国快递发展指数的指标体系是什么样的呢？经过研究，我们系统梳理了影响中国快递发展的若干指标和因素。通过主成分分析法和层次分析法找出影响中国快递发展的关键指标，确立了中国快递业发展指数的指标体系。它是由四个一级指标即发展规模指数、服务质量指数、发展普及指数和发展趋势指数构成。在四个一级指标当中，还包含九个二级指标和十一个三级指标。通过这样的指标体系来共同构成中国快递发展指数。
整个指数是以2010年为基期，把基期指数设为100，经过测算2014年中国快递发展的指数是282.4。单独来看，这是一个数字，那么我们经过长期连续的观察。我们这样的一个指数，反映了两个方面的内容。一个是中国快递在过去一段时间里保持高位增长，这得益于2007年邮政体系的改革，政企分开之后，快递企业市场主体激发了发展的活力，特别是2009年《邮政法》的颁布实施，为快递业的发展注入了新的活力。快递发展也由此进入了快车道。
第二、中国快递真正成为中国经济的一匹“黑马”，它的发展也从成长期进入成熟期。可以说中国快递在加快流通、扩大内需、调整结构、促进就业以及普惠民生方面，它的基础性作用日益发挥。从分项指标来看，我们认为发展规模指数是保持高速增长。大家可以从图中（PPT演示）看到，服务质量指数稳中向好，发展普及指数持续增强，发展趋势指数趋于稳定并保持高位运行。下面我逐一为大家解读。
首先从第一个指标来看，发展规模高速增长。2014年，中国快递发展规模指数高达510，比2013年增长168.3，这也印证了我们前面所提到的中国快递高速发展的基本特征。年均增长率53%。从其二级指标来看，从2010年的快递业务的规模23.4亿件，到去年年底达到140亿件，业务量突破了100亿大关，达到世界第一。从日均处理能力来看，从2010年的每年处理1000万件，到2014年日处理能力最高峰1.02亿件。应该说这是一个发展规模和业务能力共同增长的结果。从业务收入的指标来看，2010-2014年，年均增长31.4%。在去年突破了2000亿。
还有一个数字可以和大家分享，我们完成第一个1000亿用了20多年的时间。2012年我们的业务收入达到了1055亿，而达到第二个1000亿只用了两年时间。可以说快递业发展的速度是非常惊人的。与同期GDP的比较，和与同期服务业增长速度的比较我们也可以看出，快递业务发展速度远远高于同期GDP和同期服务业的发展速度。但是反过来讲，从市场集中度的两个指标来看，我们的市场集中度或者说离散程度在逐渐的下降。也意味着我们的市场竞争在进一步加剧，这当中受多重因素影响。
第二项指标是服务质量指数。我们总体判断是稳中向好。一方面我们的服务质量从2011-2014年围绕88这样一个数值上下波动。同时我们的指数也是在业务规模不断扩大，也就是说在业务规模年平均增长率56.3%的增长速度下取得的。所以我们认为行业的发展是一个健康的发展，是一个良性的增长。进一步观察发现满意度，72小时准时率以及有效申诉率，在这几年都得到了有效的改善。我认为这当中有四个因素在起作用。一个是国家邮政局这几年建立了以满意度，时限准时率和用户申诉率为核心的快递服务评价体系。颁布了一系列的快递服务标准，引导企业在发展的同时注重我们的服务质量。
第二个因素是整个行业在传统的要素生产投入方面，不断的增强。大家可以看一下PPT上的一些数字（PPT演示），无论是从业人员、服务网点还是汽车数量以及拥有的专用货机数量都可以反映出传统的生产要素投入程度。第三是新兴的生产要素，企业正在逐渐重视，并得到加强。这几年企业无论是自动化分拣技术、还是跟踪定位技术还是互联网技术都进行了大量的应用。在“最后一公里”的环节，我们的智能快件箱、无人机试验都反映了行业在整个科技要素投入上在下大力气。
第四，整个行业在人才队伍建设上，不断的加强，从业人员素质不断提高。除了PPT上的数字，我再公布一组数据。累计到2014年，国家邮政局已经为全行业从业人员大约30余万人开展了各类各个等级的职业技能鉴定。这个数字大约占总从业人员120万的30%以上。这也说明了从业人员的素质是在不断提升。从业人员素质提升也保证了快递服务质量的提升。第三个指数是发展普及指数。我们认为是保持增长。从指数上来看是205.4，比2013年提高24个点，年均增长19.7%。这些可以从这几个方面来看。从网点服务人口密度和网点服务面积密度以及网络的覆盖程度，都可以反映出快递普及程度和发展是相适应的。
另一方面，人均快件的使用量已经从2010年的人均1.7件，增长到2014年的10.7件。人均快件费用从2010年的42.9元增长到目前的159元。日均服务能力从2010年的1260万次，增长到目前每天要服务7649万人次，应该说这些能力的提升，都充分表明快递服务在发展同时，在促进就业、普惠民生方面的重要的作用。最后一个是发展趋势指数。我们认为是趋于稳定的，并且在未来一段时间会保持高位运行。在经济新常态的大背景下。整个国民经济的增长动力和发展方式都在发生深刻的变化。中国快递从发展上也面临着转型升级和提质增效的问题。中国快递的服务层次和需求结构也发生着深刻的变化。
我们预计虽然说在近期内受国家经济下行压力比较大的影响，快递的增速会发生一定的下降，但是这个区间是可控的。而且增长依然会保持高速。随着我们规模基数的不断扩大，增量上仍然是十分可观的。我们认为中国快递，随着国家四个全面的推进，以及“一带一路”、“长江经济带”、“京津冀协同发展”和城镇化战略的实施，将面临着重要的发展机遇期。随着“互联网+”、智能制造以及跨境电商和农村电商等新服务、新模式的出现。中国快递业的发展将面临新的发展机遇。
我们认为，创新是未来中国快递业发展的引擎，市场是发展的枢纽，中国快递的转型升级，提质增效，必须紧紧依靠创新，必须紧紧面向市场。这也是中国快递从世界大国走向世界强国的必由之路。我们也坚信，中国快递会走到世界强国的前列。最后我也代表国家邮政局发展研究中心对在中国快递发展指数研究编制过程中给予我们关心、支持、指导的各位领导和各位专家表示衷心的感谢，同时因为我们的指数属于首次发布，可能还存在着很多不足之处，也请大家提出批评意见，谢谢大家。
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