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“2014年中国快递业十件大事”发布

时间:2015-03-27 09:32:24 点击:
来源:中国电子商务物流服务网 作者:

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对中国快递而言,2014年注定是一个被写进历史的年份。

这一年,有太多的惊喜耐人回味:快递业先后五次被总理点赞,并首次写进政府工作报告;基层快递员赴纽交所见证全球最大IPO盛典,代表阿里巴巴敲响上市钟;首趟电商快递班列正式运行;县级邮政管理机构“破冰”,应运而生、顺势而为;

这一年,有太多的突破让人振奋:快递业务量首次突破百亿大关,量收再创新高;首届“寻找最美快递员”活动完美收官,正能量接力相传;快递下乡的步法灵活而强健;连续4年确保“双11”业务高峰平稳度过;

这一年,有太多的创新催人奋进:“三向”工程稳步推进,“四化”趋势渐成常态;大数据、新技术等在助力快递企业转型升级的过程中历久弥坚;电商与快递协同发展试点启动,前景可期。

总结过去,瞻望未来。值此“2015中国快递论坛”召开之际,国家邮政局新闻宣传中心与新华社上海分社共同梳理了2014年影响中国快递业发展的十件大事——

(一)快递业首次进入政府工作报告

李克强总理两度视察快递网点

2014年全国两会上,政府工作报告首次提出要推动快递行业的发展。国务院总理李克强指出,要深化流通体制改革,清除妨碍全国统一市场的各种关卡,降低流通成本,促进物流配送、快递业和网络购物发展。充分释放十几亿人口蕴藏的巨大消费潜力。

一年间,李克强总理先后两次深入快递企业实地考察,五次点赞快递业在“搞活流通、拉动内需,增加社会就业”等方面的重要作用,肯定企业发展成绩,鼓励快递行业发展。国家的高度重视与政策的扶持开启了中国快递行业发展的新纪元。

(二)国内包裹市场全面开放

倒逼国内快递转型升级

2014年9月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定全面开放国内包裹快递市场,对符合许可条件的外资快递企业,按核定业务范围和经营地域发放经营许可。会议强调,要坚持放管结合,确保快递行业有序健康发展。自此我国快递业改革开放迈出重要一步,内外资快递企业将共同参与中国市场竞争,推动快递业成为现代服务业发展的“黑马”。

(三)中国快递迎来“百亿时代”

市场规模跃居全球第一,最高日处理量超1亿件

2014年,全国快递服务企业累计业务量达到140亿件,快递业务收入完成2040亿元。这是我国快递年业务量首次突破百亿,并跃居世界第一。当年,我国成世界最大网络零售市场,快递服务3.61亿网购用户。“双11”期间,在11月11-16日6天时间里,全行业共处理快件5.4亿件,比去年同期增长56%;最高日处理量首次突破1亿件,达到1.026亿件,比去年同期增长57.8%。截至目前,中国快递业务量已经连续46个月保持50%以上速度增长,成为中国经济转型升级的重要引擎。

(四)邮政业试点“营改增”

新旧税制实现平稳转换

自2014年起,邮政服务业被纳入营改增试点。新政策从税收角度对快递业进行了行业划分,快递企业按从事的收派服务与交通运输服务的划分,适用不同的税率。“营改增”试点实施以来,有效减轻了快递企业的税负,做到了“应纳尽纳、应改尽改”,基本实现了新旧税制平稳转换。业内普遍认为,“营改增”的实施,在推动行业转型升级、逐步降低快递税负以及规范财务管理制度三个方面发挥了积极作用。

(五)国家邮政局启动“三向”工程

快递“下乡”“出海”成效显著

2014年1月6日,全国邮政管理工作会议提出推动快递企业“向下”“向西”“向外”拓展。快递下乡与西进工程开展以来,农村与中西部地区快递业务发展迅猛。快递服务全国乡镇平均覆盖率大幅度提升,已经接近50%,全年农村地区包裹数量达到20亿个,带动工业品销售下乡1600亿元。快递企业在助力广大农民利用网络打开市场、盘活渠道、增加收入等方面开始发挥更大的作用。在国际市场上,跨境快递业务量也创新高,借助“海淘”业务东风,“国家队”积极拓展业务范围和规模,民营企业也在保税区内和海外建仓布点,奋力开拓东南亚、日韩和北美等国际市场,共同开启了快递企业海外发展元年。

(六)国家邮政局加快简政放权

政府改革为快递业释放更多红利

2014年2月17日,国家邮政局对快递业务经营许可等现有9项审批进行公示,并在3月起正式实施快递业务经营许可变更审核流程优化方案,建立“绿色通道”制度等有效措施。同时,国家邮政局审议通过了《经营快递业务的企业分支机构备案管理规定》,将经营快递业务的企业分支机构备案职能下放到省级以下邮政管理机构,并简化了备案流程。政府持续的改革为快递业发展提供更多红利。

(七)首趟电商快递班列开通

快递“大交通”格局初现

2014年7月1日凌晨,国内首趟电商班列申通快递沪深线开通,之后,顺丰速运、京东快递等电商专列也相继开通。铁路版图开通北京、上海、广州、深圳四地的3对6列“电商班列”,改革成果惠及快递业。据了解,电商班列满载一次,运输量相当于62辆9.6米长的货车,或者36架波音737的运力,可载约22万件快件。继公路、航路运输后,其准时、安全、稳定的特性正在给快递业注入新鲜、强大的活力。我国快递企业的运输方式正在不断创新和优化,大交通体系和多式联运的格局也正逐步形成。

(八)“最美快递员”揭晓

行业正能量感动全社会

2014年4月29日,历时一年的“中国梦·邮政情 寻找最美快递员”活动揭晓发布会在北京举行,从154名被推荐接受公众票选的基层快递员中脱颖而出的50名“最美快递员”候选人悉数出席。最终,李元明、艾克帕尔·伊敏等10位个人和“顺丰8哥”、泸州韵达2个团体获得“最美快递员”称号。活动不仅在行业内影响深远,也将社会的目光更多地聚焦到快递领域,传播了行业正能量。

(九)电商巨头接连上市

快递成重要推动力

2014年5月和9月,京东集团和阿里巴巴分别在美国纳斯达克与纽交所挂牌上市。分析人士认为,京东集团和阿里巴巴能成功上市,近年来电子商务及快递物流业高速发展是其重要推动力。美国《洛杉矶时报》在评价阿里巴巴的上市时表示,如果中国在过去的10年里没有形成8000多家快递公司,阿里巴巴绝对不可能达到今天的规模。就在此前的6月12日,阿里巴巴与中国邮政集团公司签署战略合作框架协议,宣布在物流、电商、信息安全等领域开展深度合作,合力建设中国智能物流骨干网。

(十)快递助力O2O等新兴消费

“最后一公里”成竞逐热点

在移动互联思维冲击传统行业观念,把互联网作为工具、平台、思维乃至战略对接的O2O时代已经来临。快递“最后一公里”也从快递服务的一个环节,逐渐演变成一个服务于本地生活的全新生态圈。智能快件箱、校园共同配送、社区O2O门店、第三方代收平台竞相角逐这个千亿级别的新市场,有诱惑,更具挑战。

关键字: 快递

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