共享经济浪潮下，盈利模式成智能快递柜行业痛点
规模化已成，但盈利模式不明。和共享单车行业类似，智能快递柜也是一个前景美好但短时间内无法盈利的行业。整个智能快递业目前都不赚钱，企业的扩张和布点更大程度是依赖融资。在未找到有效盈利途径时，更大的市场规模意味着更多的亏损。根据三泰控股刚刚发布的年报，在2016年大举扩张后，其全年在智能快递柜业务上的营业收入仅有2.24亿元，相对于2015年的3.09亿元下降了27.43%。丰巢科技的营收状况也大同小异，也未能摆脱赔钱的困境，2016年，亏损达2.36亿元。当下智能快递柜行业主要依靠广告和收取服务费来盈利，但这样的收入规模如何能够cover其运营成本呢？这是一个无法回避的现实：智能快递柜还处于市场培育期，盈利模式还需要各家继续探索。
结语：亏损是常态，生存才是关键
作为物流最后一公里配送难题的优选解决方案，智能快递柜用过去5年的发展证明了自己的商业价值。未来，它或许能真正成为社区O2O业务的入口，串联起该生态链上的各种服务。届时，它不处于电商产业链的末端，其商业价值也会成倍的增长。我们也有理由相信，智能快递柜将会是一个趋势也将在未来成为物联网的基础设施，承载社区O2O更多的商业可能性。它也将于便利店代收模式长期并存，二者也不是谁取代谁，一方消灭另一方的零和游戏。
当下，亏损是行业普遍存在的问题，局内玩家已经意识到，生存才是关键，只有活下来，才能看到盈利的希望。他们也在着手对网点的布局、成本的控制以及营收模式进行调整，在不断试错中找到破局的关键点。
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