仍需把握好快递的四大发展方向
从以上内容可以看出，顺丰的“野心”真是不小，综合物流、冷链物流、智能物流、国际物流统统收归囊中，它今后重点发展的方向几乎涵盖了当下快递业的所有发展趋势。事实上，近几年来，顺丰一直都在谋划以上提到的这些重点业务，并且在行业内处于领先地位。
据了解，顺丰速运的物流产品主要包含：商务快递、电商快递、仓储配送、国际快递等多种快递服务，物流普运、重货快运等重货运输服务，以及为食品和医药领域的客户提供冷链运输服务。此外，顺丰控股还提供保价、代收货款等增值服务，以满足客户个性化需求。
从其日益扩大的业务范围上看，顺丰速运已经不再是一家单纯的快递公司，它正在朝着综合物流服务商的方向发展。
顺丰方面认为，物流综合服务能力是行业未来的核心竞争力，服务体系越完整，整体供应链的效率越高，盈利能力就越强。
事实上，综合物流也不是顺丰的最终目标。从2015年初开始顺丰就进行了内部大整合，分为三大事业群即顺丰商业、顺丰物流、顺丰金融。当时顺丰的掌舵者王卫表示，“顺丰就是要从单纯的快递物流企业过渡到具有互联网思维的服务型企业。”可见，顺丰又欲从综合物流商向服务型企业转变，除了物流业务外，围绕着物流展开的商业与金融业务也成为顺丰的发展重点。
在同质化严重的快递行业，寻找一条差异化的道路非常重要。顺丰速运一直坚持的直营模式，以及中高端的定位，可谓是其差别化战略的最好体现。在此基础上，顺丰还积极发展冷链物流、智能物流、国际物流，并且这些业务在行业内处于领先地位。
当然，顺丰也并不是在所有的道路上都一帆风顺，它布局的线下社区服务店嘿客就是最大的败笔。从创建最初，嘿客的模式、定位就不清晰，即使后来一再转型，但也没有发挥其服务顺丰物流业务的作用，嘿客最终以失败告终。
趋势2：完善农村网络布局专注农村快递市场
中国邮政速递(EMS)是我国快递行业唯一一家国有快递企业，它背靠中国邮政集团，资源优势很明显，近几年来发展速度也很快。中国邮政EMS不断增强网络建设和能力投入，自有飞机群全天候运邮，时限进一步提速，全国200多个城市实现次日递。但是缘于体制问题，EMS的创新转型相对受限，发展速度也赶不上民营快递企业。
资本运作方面也远远落后，即使在2013年年中就已经通过发审会，但在同年年底又撤回了上市申请。尽管相比民营快递企业的业务量与发展速度，EMS并不突出，但是EMS也有自己独特的优势，那就是完善的农村配送网络，以及快递安全的严格把控。
EMS隶属中国邮政集团，那么邮政体系的资源自然可以为EMS提供便捷，比如邮政遍布全国的网点，因此EMS的农村市场覆盖率很高。EMS官网公布的内容显示，EMS业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇)。
随着农村消费市场的兴起以及农村电商的快速发展，农村快递也成为新的蓝海。并且国家政策上也提出鼓励快递企业“向西向下”发展。在此背景下，众多快递企业都在加速布局农村市场，但是由于农村快件业务不集中、链条太长、成本高等原因，快递企业在农村市场的布局并不顺利，大部分快递企业也只是布局到乡镇。但是EMS则能通向村庄，真正地做到农村快递的“最后一公里”配送。这正是EMS最强大的优势，但是EMS却并没有利用好这个优势。
随着电商的快速发展，几年来EMS也加入了电商快递大军，价格也进行下调，并且针对电商客户还推出了“e邮宝”业务，即使这样，在竞争激烈的快递市场，EMS的价格与服务依旧没有优势。如今在淘宝平台上，很少有商家在用EMS，除非是其他快递企业到不了的偏远农村地区，商家与消费者才会考虑使用EMS。
相关新闻：
0条评论
网友评论
