电子商务与物流促进区域产业经济协同发展
主持人：中国电子商务协会副理事长 唐生
互动嘉宾：
上海酷武供应链管理股份有限公司董事长 陶新运
北京产城融合技术研究院院长 胡柏
北京双壹管理咨询有限公司总经理 龚福照
国家农产品现代物流工程技术中心副主任 王国利
主持人：首先介绍一下。
胡柏：我实际上是在高校工作，有市场探索的这个机会，现在呢我们也琢磨一些东西出来，融合这里面人的行为多一点，技术的行为，相对来讲也是比较成熟，但是跟我们市场相对分离多一点，所以我们这几年融合面，从金融的这个角度，区块链的这个技术，非常清楚，从这个概率，从机会来寻找，但是我觉得我们的这个东方文化，这种东西，也就是大同，我们能不能求到技术来融合起来，也就是我们说融合技术的来临，这个也是和当地技术一样，做好宏观规划顶层设计之后，没有人执行，能不能留下来给我们当这个顾问，相当于产业的顶层东西留下来，取了一个口号，产城融合大发展，新城新业新生活。这个当地政府，就相当把我这句话成为这个政府宣传片，这样他们就成立了，就干脆说成立研究院。
李芏巍：我这边还帮助招商运营，不然这样的话，没有办法去发展，我们实际上是一体化服务来发展，那么我们现在已经开始派人，也就是驻扎在当地扶持这个项目，长期的发展，有一些园区的项目，已经有十来年了，所以每年的这个国家每年的奖励都有我们的这个园区里的获奖，谢谢大家！
陶新运：大家好我是陶新运，我大学毕业的时候，学的是化工，从2000年开始，在TCL开始接触物流，从那个时候一直在物流行业，有第三方物流，完了在一家上市公司做供应链中心的总经理，一直在这个行业做，我是2011年接手神舟通的物流的，这个库是最开始和淘宝合作的第一批的战略合作伙伴，但是经济效益不好，就差点要倒闭了，所以我2011年重新调整商业模式和结构，在今年6月份上新三板挂牌了。大概就是这样的一个情况。
龚福照：大家好我是北京双壹龚福照，毕业以后一直是在做咨询，2007年开始研究快递、物流，那么一直到现在，我做这个公司的目的，一个是看到这个行业高速发展，也看到这个行业发展中存在很多的问题，需要第三方力量来解决，就创立这样的公司，专注于电商物流的领域，提供决策治理支持。谢谢！
主持人：刚才讲到了我们的这个电商，比如说我们要跨入中等收入陷阱，我们农村要发展电商，像西部像边远地区能够上行，我们中西部地区如果上电商或者说快递的稳定发展，这里面我想有请我们胡老师和我们第四位龚总来分别回答这个问题。
胡柏：说实在这个雾霾天真的让我们很郁闷，这个大城市，就相当于我们到了一个就是中心城区功能疏解的定点，包括最近也听了特色小镇建设，星星点点的这个产业的分布，社区的这个分布，逐步就形成我们所说的社会生态，人呢，是向大城市，中心城市去做，现在可能这个集中的缺失了。这个我多说两句，原来我们中国的经济是这样，从内地到原来外输，2008年到国际上的这个贸易往回挡，而这个时候我们的成本已经超过这个物流成本，之前是15、16，包括生态的这个建设环境，是整个社会的核心趋势，为了营造生态，各方面都得融合起来，就不一定非得集中大城市，我们集中周边，其实你要认真看，就北京市中心城区产业是有缺陷的，产业还是很空的，所以是一个均衡发展，平衡发展生态发展的情况。
龚福照：我觉得在这个发展过程中，中西部地区是大有可为的，尤其是政府在这个发展过程中，是大有可为的，我刚才讲了这个题目里面，说的很明确，因为现在电商从东部发达沿海地区，向中西部迁移的这个迹象还是非常明显，这么广袤的土地如何迁，如果积极了那么机会就很大，今天我们看到像信阳的这个地方，发展的很好，不介绍我们就不知道，在发展过程中，迎合了这个发展趋势，所以对于政府这里面，有三个事情必须要做的，第一个就是要抓紧时间引进人才，电商的发展首要的是人才，像株洲，这个人才还有产业带也都来了，现在在大城市，买房不好买，回去了，在北京可能一年拿100万，不如到小地方，一年拿30万，在那买房买车，做的还是电商，所以我觉得这个人才的引进是当务之急，在政策的这个匹配方面，一定要放松管制，我发现一个很奇怪的现象，中国越是发达的地区，政府越开明管的越少，越是欠发达的这个地区，管的越多，2015年我注意到一个数据，中国快递省市里面，增长最快的是天津，天津2015年的快递的增长量，增长了109％，在全国是最高，增长最慢是云南，只有8%几，人家干一年你干十年都赶不上，何况人家现在是在领先的情况下，我想为什么，后来我去云南就发现了原因，我看到一个交警把一个依维柯拦下了，原来他拉的是快递，查他是客改货，我们现在北京三轮车也都可以满大街的跑，你到云南这个满大街，你还客改货抓得这么紧，快递如何发展起来，快递发展不起来，电商如何回去，云南有那么多的土特产品，走出来也是非常的困难，所以政府在这个里面，在这个过程中，一定是要铺位，而不是说加大各种限制，适当的放松管制，第三个在这个过程中，体现这种协同的，比如说像仓配一体化的这个方面，要大力的引进。因为这个事情对于电商对于快递都是很有好处的。
天津之所以去年他能够保持第一位的发展，抓住仓配一体化的第一波，把京东把菜鸟，把唯品会的这些大的仓，电商大的仓放到天津去了，所以出货量可以看到跑到第一去了，那么现在就是我们也看到很多品牌的这些公司，他们也是在全国补仓，现在到二三线城市我们看到很多第三方的这个仓储，到河南的这个洛阳去看到，这个仓储发展到什么程度，哪怕一个电商，每天只有100票，200票也都可以进入这个仓里面，也都可以提供服务，并且在发货的时候，你的包装，很多时候，没有统一，小电商没有办法包装，包装也都弄的好好的，很多的这个麦秆卖不出去，然后一烧给空气造成污染，最后把这个麦秆加工成这个包装，直接生产好，哪怕只有几十票也可以量身定做的这个包装，然后这样一点点的改变，仓配力量的改变对电商的发展，快递的发展都是有非常大的促动作用的，所以在这个过程中，我是觉得中西部是可以在这方面稍微做一点事情就可以解放生产力，促进电商和快递的协同发展。
主持人：讲的非常好，非常具体，我再讲一个有点像案例，不是特别具体，但是这个希望我们第二位和第三位老师来分别回答，在北京坐货车40分钟到镇定（音）里面有唯一的一个企业拿了200亩地，投了一两个亿，做保税加工另外就是仓储物流，他们有很大的程度上，需要可能去，像云仓宝的这个技术，二位专家从规划的角度，保证这个园区新的发展，如何让配合地方政府做大做强，第二点从技术角度来说，这样的仓储考虑哪些技术以后和大的电商平台也好，物流支付来进行相关的支撑，能够让它最大化的提升效率。谢谢！
陶新运：我觉得保税仓要做大做强，从这几个方面，第一呢，还是要从，保税仓有这样几个海关检验检疫，跨境电商有这个系统对碰，如果解决不了这个问题会严重影响这个作业效率，报关清关也都会影响到这个问题，第二还是跟我们刚才说的仓配一体化，既然是仓就必须有配送资源，快递资源，一定要有这个资源的对接，这样才能使得整个信息流，形成一个闭环，尤其它是海外是保税仓是海外过来的东西，形成不了信息流的闭环，就使得整个在物流过程中，信息流跟物流就会脱节，不会同步，这样客户的体感会很差，所以这个要满足它。
主持人：你们这个产品能满足这个需求吗？
陶新运：我们这个只是WMS这一块，跟海关还没有对接，比如说你在北京，跟北京所辖的这个海关对接，我们在深圳那边是有的，不一样，像我们国家的一些也都没统一。
主持人：电子口岸是不是也在做这个工作？
陶新运：也就是这个月的月初，在说这个事，海关准备要统一，不统一确实太乱了，因为海关检验检疫这两个，然后跟清关整个系统不对接的话，会非常的麻烦，没有办法过关。
李芏巍：像保税这个的话，要做就做高端的，我解释一下，发改委的市场司的温司长已经退下来了，在他在位的时候，所有的物流利润都不高，但是药品很高，特别是在保税这一块就呈现它的力量，所以它现在就公开呼吁已经成立了一个中国物流的金融联盟，它的观点主要的就是在保税区，或做药品的这一块来做文章，因为他已经研究了这么多年，跟踪了这么久，研究了数据之后，说它价值高，然后朝这个方向发展，还有资金的支持，不光是他组织人头，还说服很多有资金的人，成立这个机构以后，保证比其他的这个电商物流，和其他的这个投资的角度要稳靠一点。
像保税这一块，就看这个园区管委会是什么样的思路，如果他的思路是笨脑筋 没有办法，因为我有保税我们给他做过，我没有打造加工区，因为我进出口的退税的美元创造不了多少，我自圆其说我是准备去申请，为什么，因为我旁边有一个保税机构护着我，我把我的东西进来以后我加工区的东西，加工我是不是价格便宜，就属于在境外的这个运作，这个呢，也就是管委会的这个人，头脑好一点的人，打擦边球。
我也碰到一个合阳（音）的保税区，两年你做不好，就被收回去，白干了，那么他就出现这样的问题，也就是我和刚才讲到的问题，一模一样，就有医药药品的人我可以做药品的保税，但是没资金啊，他说你个体户不能读，山东农民的账户上来了几千亿，然后突然就蒸发了，就没有办法，所以就只能政府来出面，我们在谈的时候博士后是个体他不答应，他是个体，你借钱给他，和我是什么关系，最后等他主任过来了，主任思想开明，一听完以后他说好，我同意，第一个你资方是把这个钱，借给个体户，个体户是你的规划做出来以后我审批，审批完合格，然后管委会同意以后，建设这个园区，按照你规划的这个东西，我把这个东西给施工队和建筑成本，其他的和我没有关系，买车买房是你自己的事，但是地价一定要付，如果没有建好，你原来交的钱，归你，他说我把没有地价的这个成本，我给她，这个是他回答的问题，直接这个女的就哭了，说没有想到要通过很多人的谈判。
说把这个事情弄好了以后，可以，通过招投标，如果还有比你的条件好，用他的资金不用你的资金，我就遏制你，不可能让你的通道费，利息费加工，只能是在国家允许范围内。再一个尽可能和大宗的商品靠的近，不靠近以后，带来很大的障碍，还有就是我来申请你来监管，就造成这个重复浪费，大概意思我可以讲，但是肯定是要经过实际调研和需求来弄，因为你投进去的钱是动不了的，但是要让它快速回去，比你这个地方好的我为什么不去，还有完全可以以地理条件和优势还是有所作为的，这个用一句话来概括是片面，通过研究以后我把这个意思梳理以后，还是说能够有通道可以打开的，有空间可以发展的。
主持人：好，既有点也有面，北京市有一位领导，现在在石家庄任常务副市长，上次给我说，中保区的事是大事，帮我找几个专家，能不能帮我们出出主意在这方面进行发力，如果有可能我尽快把这个信息反馈回去，多雇几个专家到那边走一走，也算是招商引资。
另外我是非常感谢大家在百忙当中莅临这样一个现场，本身我们中国电子商务协会，大概也有16年的历史，我本身也是研究跨境电子商务的，也希望在这个物流联盟的基础上，我们把物流、跨境电子商务还有技术进行深入研究。
同时中国电子商务协会也是在写年鉴，如果你们觉得有想说的也可以跟我们联系，会在今年年底明年年初撰写出来，也充分希望得到各位专家大力支持，我再次感谢各位能够光临这个现场，谢谢大家！
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