电商角逐智慧物流:京东阿里等布局全程自动化物流仓储
通过智能仓储、智能机器人以及自动化生产线来提升效率的做法在美国早有先例。2012年，亚马逊豪掷7.75亿美元买下了专注于智能仓储的KIVA机器人公司。截至今年7月，大约有3万台KIVA机器人在世界各地亚马逊的仓库中忙碌着。不仅如此，许多快递企业也都在进行智慧物流布局。
快递专家赵小敏认为，电商企业纷纷布局智能物流，不仅是基于传统快递行业痛点，也是为了在市场竞争的过程中争夺话语权。
□效果
快递配送速度提升明显
事实上，历年双11的快递速度一直在提升。以发送1亿包裹所需时间来看，2013年用了两天，2014年只用了24个小时，到了2015年已经提速到16个小时。
赵小敏分析称，快递发展到这个阶段，业务量的争夺已经没什么意义。从消费者偏好来看，他们并不关心是机器人配送还是智能分拣，他们关心的是包裹是否安全、时效性如何、配送流程能否可视化，他们更关注的是消费体验。在双11期间，商家发货晚、快件派送慢，正是最令消费者不爽的购物体验之一。
11月11日22点15分，当天物流订单已超过6亿。通过电子面单和智能分单，菜鸟可以协同快递公司做好准备，或者在特定时段特别高峰进行错峰揽收，让快递网络在巨大的订单量级下有序运行。
菜鸟网络CEO童文红表示，过去3年多，菜鸟网络依托大数据为实现新供应链提供了中后台支持，推出了电子面单、智能分单、四级地址库、智能发货引擎、物流云等产品。
“双11物流背后是一场数据的战争，考验的是数据枢纽的指挥能力。”童文红说，“菜鸟不是一家公司在战斗，是围绕着菜鸟的物流生态圈——全中国乃至全世界的物流合作伙伴——跟我们在一起战斗。”
开放性的数据基础设施带来新的生产方式。当别人还在纠结货怎么发、是快一点还是慢一点的时候，菜鸟已经深入供应链，解决了商家库存。现在，菜鸟不仅可以帮助商家实现线上线下“一盘货”的转型，更能深度渗入企业的日常生产经营环节，达到“物流介入工厂”。
以美的生活家电事业部为例，借助菜鸟联盟仓配网络的全国智能分仓，在全国“一盘货”模式下，美的旗舰店及其线上授权经销商的备货统一放置到菜鸟仓，生产部门可以根据线上销售数据实时安排计划。去年双11备货是1：1.4，今年在销售翻倍的情况下降到了1：1；同时周转率提升了37%。
降低物流成本增加收入
根据德意志银行的分析，机器人能够减少亚马逊20%的运营费用，而每一个使用KIVA机器人的公司，每年能节省2200万美元的物流费用，让KIVA到100个配送中心上班，每年能为亚马逊节省25亿美元的开销。
京东X事业部负责人肖军表示，双11背后的高强度仓储运输压力对电商是极大的挑战。智慧物流的重要意义在于提升工作效率，在最初的“人推货”阶段每个人完成拣货工作至少需要30秒，而由智能机器人来操作，可每1秒完成一次拣货。此外，通过使用智能机器人，每个订单的履约成本也可降低，尤其在双11等大型促销节点，约可降低京东50%的单均仓储成本。
以物流云为例，菜鸟网络能够帮助韵达把IT基础设施成本降至7元/万单，下降了60%。
苏宁三季度财报显示，物流方面的外部收入增长超过400%。苏宁云商COO侯恩龙向记者透露，近年来，苏宁在物流上投入很大。这么做的原因在于，物流对外开放可以增加收入。
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