电商物流业中西部增速迅猛 快递业务增速55.9%
2016年已经过半，回首前半年，电商物流风生水起：零售大户全国分仓，电商快递时效大幅增提升；传统物流一手稳固江山，一手伸向多元化跨界服务；快递行业数据化整合，提升运营效率，淡定应对大促高峰……对于这半年来电商物流形势我们基本可以总结出四大特点：总体增长速度稳中趋缓；中部地区开始崛起；多元化态势不断增强；村淘物流成热点。
一、快递业进入新常态
截止2016年7月，全国快递业务量已达157.4亿件，同比增长55.9%，其中约7成为电商快件。然而，快递业务总量增长速度已从过去爆发性增加阶段向稳定增长阶段过渡，从2010年开始，全国快递业务量均以超过55%以上速度迅猛增长，2013年一度超过60%。2015年快递业务量同比增速已降到50%以下，这与宏观经济新常态的发展趋势是一致的。快递业作为新动能的组成部分，形势依然比传统行业要乐观。
据国家统计局统计，2015年“交通运输仓储邮政”业增加值同比增速已降至6.6%；前11月，铁路货运量同比下降12.3%，相比之下，以快递为代表之一的新经济仍然表现出较强的活力。
二、中西部地区增速迅猛
从全国快递总量来看，东部电商发达地区的物流增速开始放缓，广东、福建、上海等电商发达城市快递业务量同比增速均降至50%以下。其中，福建、上海已低于40%，北京市快递物流规模已降至27%，除新疆、西藏等偏远省份外，胡焕庸线（即黑河-腾冲线：中国人口密度对比线）以东地区仅高于山西，这与北京电商发展规模基数有关。而京津冀一体化、首都物流功能向外纾解等国家战略方针对此亦有一定影响。
此外，东部地区快递物流基数大，尽管放缓但仍保持较高的增长速度；西部地区属于基数与增幅双低，如西藏自治区，快递物流规模为全国最低，增幅亦最低，仅为16%。中部地区电商与快递物流发展迅速崛起：河北、河南、安徽快递量全年增长速度均超过60%，其中河南、安徽两地甚至超过70%，这与中部地区电商发展政策、产业基础以及人口回流均有一定关系；湖北、湖南等中部省份增长稳定，但增幅并没有过于明显。
值得注意的是，天津快递业务量同比增幅超过100%，这与菜鸟、京东等电商物流巨头落户天津武清有直接关系。自从2015年菜鸟天津武清物流基地的投入运营，大量天猫包裹从天津发往京津冀地区，带动了当地电商物流规模的增长。广西、云南、海南、吉林、宁夏等地电商物流的增长速度明显快递于行业平均，也是这些地区电商进入快速发展阶段的标志之一。
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