物流园区存在14个问题及解决方案
3、变革的驱动力：马云说过，决定一个生态的核心，不是狮子大象，是微生物。真正驱动中国物流发展的不是龙头企业，龙头企业顶多是带动和标杆着用。真正决定行业生态步伐发展的节奏的，中小型物流企业、个体司机的整合经营模式的变革，生态的发展才能扩大速度。
4、物流园区服务商业的变革趋势：未来中国的骨干物流网络将是这样的，未来产业基地互联网化直接打通用户后，供应链越来越扁平化，物流变革趋势是：
1）存货型物流园区将被大型运转中心取代。
2）甩挂和Cross docking模式将成主流,且一定是跨区域的。
3）零担和快递将成为主流,小型单元化集装箱成为趋势。
4）卡车到港不等待，全程可视化的调度，司机可以休息，但车辆不停滞。
5）运力资源的交易将不在线下实体端，而是逐步线上交易；
6）诚信体系、金融支付是两大基础载体，如果失去这个载体，前面的将无稽之谈。
5、趋势：未来的5年后物流园区的存货将越来越少，更多的变成转运中心。现在盲目建仓的企业注意了，过去的供应链是存货驱动市场，未来将是C2B模式主导供应链,渠道的库存会大量减少，因此未来的物流园区会大大的减少存货的仓储功能,更多物流园区将变成快速的运转中心。
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