电商物流暗战升级：或孵化出更大战场
2014年的“双十一”，571亿元的成交额刷新纪录。马云却有点小焦虑，他最担心的是接下去的物流。
比起“买买买”的疯狂造势与贴身肉搏的价格战，“双十一”的诸神之战背后，物流战是直达用户的临门一脚。参差不齐的服务水平、低效率、无法保障的客户体验让物流历来是电商备受吐槽的部分，物流体验不好也直接影响用户的重复购买与电商本身的品牌形象。这或许也才是京东自建物流、马云亲自督建菜鸟网络的真正用意。
耕耘了两年菜鸟网络日前亮招，大数据将帮助“菜鸟系”在此轮“双十一”提升战斗力。在中国快递协会2015年“双十一”快递服务动员会上，菜鸟网络总裁童文红表示，2015“双十一”将是DT （Data Technology ）物流元年。“菜鸟以后是一家数据驱动的公司，用数据驱动，织一张协同的智能网。” 菜鸟网络快递事业部总经理王文彬进一步解释。
“大数据”深入毛细血管
在中通快递上海转运中心操作部传送带边上，刚入职不久的操作员小王正在给快件划号，他只需根据面单上的数字代码进行标记画号。接下来的分拣过程，分拣员将面单上的数字与自己负责区域代码一致的件挑出即可。“分拣效率提高了很多，画号、分拣基本不需要培训，可以马上上手。”操作部经理陈名华向《中国经营报》记者介绍。
这是菜鸟网络联手中通快递推行电子面单带来的变化，以往包裹的二维码，消费者的地址等等快件的相关信息都是中转公司的员工一个个手写上去，现在分拣员只需凭借数字代码就很可以轻松将快件分拣归类。电子面单的推广在王文彬看来属于DT时代的基础设施服务，“电子面单比例越来越高，下一步就是全自动化的分捡。”据其预测，电子面单目前在全行业的覆盖率约为60%~70%，“双十一”期间可能冲到80%。
作为电子面单的基建部分，菜鸟今年花大力气建成了中国最大的市级地址库。“怎么把中国的地址库，精准到市级、村、镇，可以提升整个精准度，降低误派送的比例。无论是快递公司的效率、消费者的体验都至关重要。”
申通快递副总裁熊大海发现电子面单带来了一些非常直观的变化：首先，是成本下降，包括制作面单的成本和往下转运的成本，占用仓库的成本都在下降，同时带来的是操作效率提高和差错率降低，“所有的信息都浓缩了，核实信息非常明确，不用再去一张一张人工处理”。
但是在王文彬看来，仅仅实现电子面单普及显然还远远不够。“利用电子面单可以产生更多的附加值服务，比如通过大数据帮助我们做预测。”今年“双十一”到来之前，菜鸟已经做了两版预测下发到快递公司。据菜鸟网络大数据预测，今年“双十一”期间包裹数量至少有3.5亿件，远超去年“双十一”的2.78亿件。不仅如此，预测可能细化到哪条线路可能出现问题，快递小哥的签收率能不能达标等等，实时数据也会及时分享给快递公司，帮助他们做准备、调整运力。根据菜鸟提供的预测数据，中通在“双十一”开始之前，完成自己的布防。完成了4000余家站点的改扩建；在原有15000辆各种揽收车辆的前提下，又新增2600辆揽收车辆及近15000名临时揽收人员。这些都是大数据深入到菜鸟网络与合作伙伴结合之后，带来看得见的改变。
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