京津冀规划新建24条城际铁路 总规模达3453公里
另外，按照规划，远期规划建设的铁路包括白沟支线、环渤海城际、津承城际、霸衡城际、环北京城际东段（平谷-密云）、津沧城际、石邯城际、定沧城际、衡沧黄城际、唐遵城际（唐山北-遵化）、京唐城际（唐山-曹妃甸段）；远景规划线路包括环北京城际（怀来-涿州）、环北京城际（怀来-密云）、京秦第二城际（平谷-蓟县段） 、京秦第二城际（遵化-秦皇岛）。
各城际铁路项目将贯彻环保理念于整个建设过程，对涉及环境敏感区路段进行方案比选，尽可能绕避环境敏感区；对不能绕避的，办理相关手续、采取保护措施。在城际铁路实践中，采取生态保护、低噪声车辆、无缝钢轨、声屏障、隔声窗等声振动治理措施，站段污水处理措施、地下水、电磁及大气环境保护措施等。
报告书还提出，规划的实施将实现中部核心区主要城市间“0.5~1小时”交通圈，主要中心城市之间“1~2小时”交通圈，中心城区与周边城镇“0.5~1小时”通勤圈。
京津冀城际铁路对增强城市间经济产业联系，疏解北京非首都功能具有重要作用。
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