饿了么开放配送 切入到家服务市场
饿了么提出了一个新词：即时配送——依托社会化库存，满足45分钟内送达要求的配送。饿了么显然也更希望通过这一物流系统，把疆界拓展到餐饮之外的领域：万亿级别的到家服务市场。
在物流模式上，外卖平台饿了么终于到了运用社会化物流这个节点，让自己变得更“轻”一些。
这家上海的创业公司8月16日召集了全国各地的第三方物流团队，宣布要在500个城市招募团队，形成20万人的配送力量，来支持其日均300万单的配送需求。
“我们最关注的不再是交易额、订单数，而是背后的服务质量，即时配送才是灵魂。”饿了么创始人张旭豪在今天的饿了么开放配送平台大会上表示。
即时配送要更智能
饿了么目前面对的，是260个城市中4000万人且“很快要过亿”的用户数，近30万家加盟餐厅，是每天200万个订单，6000万元交易额，这些靠其4000人自营的配送团队已经难以消化。
于是他们提出了一个新词：即时配送——依托社会化库存，满足45分钟内送达要求的配送。
传统物流可以一天甚至三四天后送到，不一定要人对人的交易，可以包裹扔来扔去，放在篮子里、包里，可以让物主自己到物业取，也形成了从仓储-配送站-快递-用户的链条，结构规则、可以规划，而即时配送面对的则是呈社会化分布的仓储，需求更多样化、本地化，是离散的、突发的、社会化库存的。
目前，全国还没有一个成熟的即时配送网络。饿了么联合创始人、COO康嘉告诉《第一财经日报》记者，市场上的“即时配送”各种形式混杂，包括了众包、代理、平台自营、餐厅自己配送等，而饿了么的规划分为三层体系：以加盟伙伴为主体、以自营作为先锋队员为模板，以众包合作来解决长尾订单。
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