“大O2O”时代电商与实体结合：瞄准生鲜物流配送空白
平衡点
根据京东2015年第二季度财报显示，其自营与第三方平台交易总额分别为647亿元人民币与498亿元人民币，比2014年第二季度分别增长了65%和110%。按照美国通用会计准则(GAAP)计算,净亏损为5.1亿元(约合0.82亿美元),去年同期净亏损为5.83亿元，同比收窄。
“目前的自营模式来看都是亏损的，很难解决经营亏损的问题。”裴亮说，现在亏损有资本补贴，长期来看要一定要进入正常运行的轨道。
“把线下连锁实体店电商化。”邓天卓说这话的时候，京东O2O业务子公司刚刚成立3天，这是被京东集团CEO刘强东视为2015年京东集团层面重要战略的业务。“现在京东的库存既包括自营商品的库存，也包括一部分商家的库存，这其实给京东的库存造成了不小的压力，而发展O2O，我们就是要让商家直接在京东的平台上销售自己店里的库存。”
这是京东O2O的目标，也是京东“减负”的对策。“如果一件商品本身的销售利润就很低，此时京东还要承担把它运到自己库存的物流成本，那么肯定要亏损。所以就一定要往平台的方向转。”在裴亮看来，京东的自营物流是具有价值的，阿里巴巴与苏宁的合作也证明了电商需要落地支撑，但全品类自营的成本巨大，难以找到盈利依据，必然要寻求第三方平台业务的补充和盈利支撑。
根据中国连锁经营协会统计数据显示，2014年整体网上销售额占零售业整体销售额的10%，“但大部分都是非实体零售商形成的网上销售额，由实体形成的网上销售少得可怜。”裴亮说，现在线上零售年销售额呈现出100%的翻倍增长，但这大部分都是来自电商的销售，而不是实体零售商的网上销售。
“消费者购物行为很难做出一个区分，触点非常多，网上查询店里买、网上下单店内提货等等。”裴亮认为精准的数据难以统计，但O2O业务毫无疑问是未来大势所趋，“未来融合还会继续，线下企业在数量上远远多于线上，而线上电商也有充分的实力继续这样的联合。”
相关新闻：
0条评论
网友评论
