陈显宝：快递行业内部恶性低价竞争
中央经济会议刚刚召开，我们学习型中国也在召开，我看一下学习型中国和中央经济工作会议还是很扣命题的，中央经济工作会议里面叫经济“新常态”里，核心的是我们有一条制造业怎么转型升级和我们服务业怎么发展，所以我今天演讲的主题是我们快递业在服务业中高速发展的未来。
我想快递业是服务业里很小的分支，我在正式演讲之前，想结合我们所讲的中小企业工作论坛。我想结合讲一下中央经济工作会议的一点认识，为什么这么讲？今天开会我也在关注，我们做企业的也要关心国家的大事，或者国家经济的走向，如果你这个走向把握不好，我们看不清方向一步步都会走错，这是演讲之前结合这次论坛，结合我们服务业对中央经济工作会议的认识有很大好处。
这次中央经济工作会议的最核心的一点就叫“新常态”，也就是说怎么样认识、理解和适应这个“新常态”，是我们所有中国人我们经济界和企业界都要去思考的，这个“新常态”核心是三点，第一个是速度，第二，是我们转型，第三是动力。我们过去叫高增长就是在30年增长两位数以上，或者中央有一个点，地方保8花很多钱，但是现在中央正式在速度上，中高速增长，过去我们是高增长，现在不是高增长的时候了，现在是中高速，未来是中速，也许再过十年可能是低速增长了。
我们怎么来适应“新常态”？我们企业过去都是高速增长，像宅急送，前18年、10年的时候是百分之百的增长，8年前是50%的增长，但是现在增长放缓了，就十几二十几的增长，大家不习惯，你不习惯也要习惯，国家不可能永远是高增长，高增长时代已经过去了，过去的高增长是靠我们的高能耗、资源消耗，不是我们人口红利，低劳动成本推动我们发展，现在这条路已经走不通了，不可能是高能耗高污染了，不可能是超低劳动成本了，再想高增长不求质量往前走的路已经不行了，这是我们要适应速度的变化。
第二是结构调整，这里面最核心的是过去制造业的高速发展是靠高能源、高污染和低劳动成本发展起来的，但是现在不行了，你制造业要转型升级，从现在比较大，要做强，靠你的质量、效益和科技来发展，这次中央经济工作会议里就有一个核心，也是服务业作为我们未来高速发展的阶段，服务业高速发展阶段，我们现在占GDP46%，但是发达国家80%，就是说中国经济高速发展是三驾马车，投资外贸和内需，现在投资的增长放缓了，外贸这里面有一个转型升级，习总书记提出来一带一路，丝绸之路经济带和海上丝绸之路，过去我们的外贸是海外发达国家，但是现在外贸开始下滑，新兴经济体开始增长，这是一个改变。我们将来做国际贸易的怎么适应这个变化？你贸易最主要过去是电，我们欧美发达国家现在是新兴经济体，你有没有产品？有没有服务体系？这就是说外贸开始也很大的变化，我来讲我们跨境电商，俄罗斯是中国发展最快的电商企业，新兴经济体带来了新的变化，你的外贸也跟过去不一样。
内需的发展，一个是城镇化，第二就是服务业。我们说城镇化才到了50，但是按照现在的发展，城镇化还有很大的发展路径。第二是服务业，服务业的发展是靠什么呢？现在我们讲服务业才53.7年，但是基本的发展方向到60，欧美达到80，英国达到90，那就是说我们服务业的发展还有很大的空间，我们经济要发展，你怎么找到我们服务的点！服务业的发展经历了这样的过程，服务业是第三产业，再俗一点是吃喝玩乐，过去服务业的发展是以吃喝为主，解决吃喝的问题，我们讲衣食住行，未来是以玩为主，健康养老、医疗、金融、类似快递、电商，还有旅游等等，这些经济的发展是服务业未来的发展。
第三，动力的场所。传统是靠劳动力低成本，高能耗，而现在驱动经济的发展要创新，创新经济、创新的模式来推动发展，比如说电商经济就是新模式，电商经济带动了整个商业的发展、物流发展和改变了人们的生活，这种新的商业模式，新的材料这些创新的东西是我们未来经济发展的思考。这是对中央经济工作会议的一点认识，也算是一个开场白。
下面我开始讲我们快递行业未来发展的趋势和机遇，快递和物流特别是快递业，现在是什么现状？未来是怎么样的发展？大家在发展中我们怎么找到我们自己的发展机遇？我们现在开始。我们快递业这几年高速发展，主要是电动带动发展，我们去年达到91.9%同比增长61.6%，快递业收入超过1400亿，大家看下面的图表，我们整个快递业和物流业，一直到宅急送以前一直保持20%多的增长，我们讲在电商没有崛起之前基本是这样的，行业是20几倍的增长，基本上是什么概念？过去GDP10个点，快递物流行业是20个点，从2000年以后，呈现了很高的发展，因为2000年以后是电商高速发展时期，电商高速发展就带动了快递业的高速发展，就是新经济带来的发展。
去年我们快递业是世界第二大国，美国是第一，今年中国超过美国，应该成为全世界第一快递大国，这是什么概念呢？我们快递量大家可以看到，我们10月份是100亿件，美国是120亿件，我们今年肯定会超过120亿件。中国还是发达经济体，今年我们经济体要走向第一的时候，我们很多都是全世界第一。物流行业的增长，特别快递行业的增长大大高于我们整个国民经济的增长和行业的增长，在行业里收入还包括大概30%的增长。那么，现在快递的高速发展，现在出现了什么样的状况呢？现在处在这样的状况，第一行业发展很迅速，但是问题比较凸显，因为你高速增长，野蛮增长的过程中，你毕竟带来很多管理上的问题，现在行业里最大的问题大家知道是我们的服务品质不到位，客户满意度比较差，这就是我们最大的问题，第二，行业内部低价竞争比较恶性，就导致你这个行业服务品质不高。这是目前最大的问题。
第二，电商快递高速发展，前几年电商占据快递行业60%的量，今年电商总量占快递行业80%，电商的发展带动了经济的发展。
第三，民营快递企业是占主导地位的，因为电商的行业是以民营快递企业为主的，民营快递企业高速发展，现在是我们快递行业主力军。再就是将来快递的发展，肯定是差异化的发展。再往下，大家可以看一下，目前的快递业是这样的模式，第一个是邮政，过去是一家独大，它是B2B的模式，是企业对企业的，然后C2C是个人对个人的，现在来讲往B2C方向来发展，邮政业是两块，它叫中国邮政速递物流，物流是做企业的快运部分，现在基本上20年是这个模式，没有太大的改变。第二是顺丰[微博]，顺丰是快递行业里讲收入是第一大企业，已经超过了中国邮政！顺丰最早来讲，它是讲C2C，我们行业里讲小B2C，以各个单位的小包裹起家的，靠标准的快递起家的，标准快递复制扩大，再加上经济发展这几年我们B2B、B2C发展很快。
现在大家知道第三个阶段顺丰走向全面综合物流、向供应链转化，未来向UPS综合的快递物流企业创新来发展，这是顺丰。
第三块，我们宅急送，大家知道10年前是行业里最牛的，但是现在发展缓慢，已经下降了。大家可能不了解，为什么宅急送少了？为什么过去比较好？因为过去宅急送是做B2B起家的，10年前，那个时候个人消费还没有起来，电商更没有起来，基本是以企业客户到B2B业务模式为主，那是在B2B里你做了大量的探索，以这个为核心来发展，所以B2B是个性化服务，各个不同的行业，它是个性化服务，要有专业化程度比较高。所以你标准化是什么呢？是专业化程度高，但是个性化程度低，所以宅急送行业在行业里叫黄埔军校，因为你是个性化的服务，培养一批管理人才，销售人才、客服人才，这是其他行业里不具备的。再加上宅急送人才的平台，所以宅急送在业务模式决定你人才素质高，第二，企业基因决定你能够出人才！所以宅急送是做B2B的，在电商行业里面，我们宅急送想转，但是因为很多原因没有转成功，没有踏上淘宝，前几年我们做垂直性电商，企业垂直性电商还占据一定客户，但是淘宝电商 基本没有赶上，所以宅急送这方面没有赶上，所以我们现在时机没有发展起来，这拨的浪潮没有赶上。这就是我们讲一个企业怎么能够赶上新的潮流？中国经济的“新常态”！你怎么来赶上这个变化和这个常态的变化？我们企业成功的时候要抓住一个时机，互联网思维每天讲的两个亿是一个风口，风口来了猪都能上树，就看你能不能把握这个风口！这是相当重要的。
宅急送去年我们转型仍然很成功，所以我们还是要回归，从B2B开始，转向B2C的发展，B2B的平台和C2C平台是不一样的，你整个运营平台。两个平台有了，再加上过去有客户的优势，再加上现在新的优势，我们在垂直性电商里仍然发展很好，所以下一步宅急送将聚焦做B类客户，从企业客户到B2C到O2O，快递业模式的时候大家可以看得到。三通一达为核心，中通、韵达，他们都是加盟形式起来的，可以迅速的发展起来，完成这样的事情。第二它成本低，很多加盟是夫妻店，业务、理财、操作都是你自己，这种体制里，有一个优势，就像淘宝高速发展和淘宝的低价，淘宝里都是中型电商，两个都是低价，所以成就了淘宝，这种体制能高速发展，但是服务的品质和客户的体验很难做到标准化。所以未来都面临着转型和未来的发展，这是通达和电商在淘宝如何发展起来的。
我们看看快递产品和服务的变化，我们现在快递企业是这样的模式，未来快递企业是什么样的发展趋势呢？我们在座的当中，能不能在未来发展趋势中找到我们自己的商机？我觉得这是我要讲的和大家关心的。
第一个大家可以，未来产品和服务的变化现在基本是这样的模式，一个是标准快递像顺丰为核心的，标准快递也要有变化了，这个快递通过电商的发展也将开始变化，这跟国家经济形势也是带来了根本性的改变。现在讲差异化了，比如顺丰过去我们送邮件，电商里面有很多差异化的东西，要返货、返钱，还有定制之类的，标准化快递也要向标准化差异化发展。网络的覆盖我就不讲了。
第二，B2C和B2B的，垂直性电商这块，不再是一个企业从北京发货到广东，我从北京发出去再转到佛山，这个电商成本很高，下一步发展是往仓库一体化发展，也就是说你把全国的快递变成区域型快递，把你高价值、高额的快递服务变成低价的快递服务。这是我们电商新的变化。你的平台都要重新改变，整个快递的模式也在开始变化。
我们讲运营模式的变化，现在看服务形式的变化，我们最早是传统的B2B，我们在05年以前、06年以前宅急送的模式是比较牛的，那个时候是不是以B2B为核心？宅急送是以B2B起家的，03年开始大家知道淘宝是从03年开始的，那时候淘宝加C2C就占领了主要的市场。到2010年的时候这基本是电商主导快递了，到2010年的时候完全是电商了，通达的规模已经开始了，量已经超过顺丰了，这是我们电商开始发展。到了2012年B2C开始变化了以京东为代表的垂直性电商要自己建快递，这时候又产生了大量的落地配公司，有些小的区域性的，比如说我北京市，或者我河北省、常州市我是一个快递公司，但是我把区域里做的很精很快很好，价格低，服务好，就产生了大量新的快递公司，就是落地配公司。现在开始，叫C2C，电商到了我们企业，企业再到个人，现在新的电商快递模式，一块是整个社会化的平台，还有一个是资金平台。一个是运营模式开始变化，第二，服务模式也开始变化。
这是我们讲的快递业的发展趋势，刚才讲到模式的变化和服务的变化，现在我们看快递业发展的趋势，快递业发展趋势总结中国邮政总局在五年发展规划里面，未来五年快递的发展讲了三句话：向西、向下、向外。为什么这样讲呢？西部的快递业特别是电商快递业是高速发展，中西部的增长速度远远高于我们东部的增长速度，随着经济的发展和我们电商的发展，中西部在增长。我们中西部地区的发展会带来机会。比如我们宅急送这几年我们在西部的增长也是高于在东部的增长。
第二，向下就是向县乡镇这个方向发展。所有的经济都是一线城市、二线城市、三线城市，现在三四县城市增长远远高于我们一二线城市，这里电商有一个技术的改变，带来了我们整个的变化，过去到乡镇到村就比较麻烦了，PC机一定有网线，有宽带，村里安宽带成本很高，老百姓装电脑用不上，现在随着手机移动互联网的发展，装一个发射台这一片都可以了。我们手机移动互联网发展大大提高了我们乡村电商的快递，从而带动了快递的发展。
你像双十一，我们讲移动互联网下单今年超过了40多了，大家上网购物的时候基本以手机为主，县乡镇这块经济的发展也带来了很大的发展，也是我们下面要布局的，所以把区域做好把县做好仍然有很大的商机。
第三，向外。我们的跨境电商的高速发展。我们跨境电商这几年是30%几的增长。进来也是高速的增长。但是中国因为海关管的比较紧，包括电商界和快递物流界都在忽悠电商的改革，大家知道这一块也很关心，李克强总理亲自视察了我们的基地，对电商的发展也做出了很多的指示。
这块是我们高速增长的，阿里巴巴[微博]在美国上市，在世界上造成了很大的影响，英国首相到中国来访问，拜访马云和阿里巴巴，好几个国家的部长都来看我们阿里巴巴，电商拉动了我们中国经济对外发展，也拉动了外国经济的发展向中国的输入，所以说跨境电商的发展是大家的一个商机，在这方面可以去做，我劝你们做国内电商，不要做国外的，有一个朋友过去在华为现在想出来创业，说他要做电商，我就跟他讲不要在淘宝做，那里上千万家电商在里面挤，赚钱的只有1/3，还有1/3已经亏不起了，我说你在国外好几个国家，可以利用国内国外的资源做跨境电商，把国外的产品介绍进来，把中国的产品再推出去！所以说跨境电商是国内国外未来发展很好的启示，我觉得大家可以在这方面做点尝试。
未来发展的趋势，一个是我们行业的整合。资本开始进入以后，这个时候在未来几年，在快递界通过整合和发展产生几个类型行业的巨头。现在为什么要融资？你不融资就要落后了，为的行业高速发展你要借助资本的介入才能推动公司的高速发展，顺丰这么赚钱也开始融资，因为这里面行业的高速发展资本很期待，第二，企业发展到了那个阶段，不通过资本往前发展会伤逝。因为整个加盟体系没有办法在资本和统一报表里核算，所以在资本整合里他们有一些问题，但是，还有新兴的领域，京东有自己的物流，资本的青睐和资本的作用要推动整个行业的发展。
第二，这种竞争它的焦点是过去的价格竞争。大家知道现在打价格战很厉害，一定要转向以服务的竞争以产品的竞争，当然还有指标的竞争。核心是产品、服务、客户体验、成本综合一体。然后再形成差异化的竞争和差异化的行业竞争。宅急送在快递这块我们已经基本上落后了，我们就做B2B、B2C在这个行业里我们能做到前三名，这是差异化竞争一定要转变。这是刚才讲的新常态，中国经济转变是一样的道理。
第三，我们的创新的能力。专业人才等等。模式的创新、业务的创新来带动未来。我说宅急送过去比较为王，第一是是商业模式，第二是技术模式。今天你学别人的，明天再学别人，你自己就落后了，一定要有自己的东西！你忘记了你自己，跟着别人干，越干越不是你自己。所以说你在创新和发展中一定守住自己，守住自己的基因和文化，守住自己的模式，在这个基础上你再去创新，而不是一味的学习和模仿别人，更不能丢掉自己的东西，这是创新要去做的事情。现在快递物流业高速发展，人才缺乏。各地都在抢人才！人才也是很核心的东西。
大家可以看到讲到我们发展趋势，未来快递业有几种模式，现在一种模式是BBC模式，过去你B2B这是英文的缩写，目前从企业到个人，过去我们做的电商都是这种模式，另外O2O，大家知道线上线下，我会专门讲O2O是什么样的模式。
O2O大家说的比较多或者吹的比较多，但是现在形成真正的要素又开始了，O2O这种模式在我们服务行业是最先产生的，大家知道过去的团购，就是线上定单，线下体验。不像我们做商品的线上定单，线下送货，还有饭桶网，我在网上定餐然后线下去吃饭，便宜，因为可以通过互联网海量来做，这就是互联网的魅力所在。
互联网可以做这个事情，服务行业里这种线上线下的融合，包括销售和服务。现在在快递里、产品里O2O这种形势也开始了，让我们很多的快递可以做到当日到，过去没有O2O的模式你是做不到的，比如这个小米手机，我要发到中小县城，我厂家分解模式到武汉，武汉再到县城，县城再到个人，你坐航空要两天，而且价格比较高，现在同样一个城市，我在珠江有一个点，我在这个地方下单我当天就可以把货送出去！宅急送已经开始了，我们跟中基网合作，这碗酒要喝，我没有了，我打电话到这个地方，我几点在哪个餐馆我开始聚会，现在就开始下单，北京有130多个营业厅，也就是说你下单两个小时我们都可以把货品送到你的餐桌上！这是O2O新的商业模式。
我去河南郑州，20个营业厅都放了矿泉水，在我们前面叫微仓。但是现在，下单最多半天就送过来了。让我们生活更便利、我们的物流更便宜。你的门店怎么来建？你怎么样信息化？那就是我的科技和你的模式来支撑，但是找到好的模式你并不一定花很多钱，但是如果你要重新建这个模式你肯定要花很多钱！你是县级市你就做好县级市，你把这个平台打造好了，他打造这个平台花很多钱，他会不会和你合作呢？多年以前很多公司都开始崛起，就是因为有这样的模式，现在O2O就有这样的模式。
第二种模式是C2B模式，中国亚布力论坛去参加了，当时马云去了，他讲了两个小时的话，我觉得他讲的很重要的C2B，他说C2B是未来电商最主要的商业模式，大家看这个图，说得简单一点，我们过去传统里都有的，过去传统的东西搬到网上来，就是以销定产，零库存，现在重新性电商过去我们做电商，做商业的最怕货物积压，做生产厂家怕产品积压，做电商怕货品积压，但是你不进货有没有卖的。
电商里就可以根据客户的需求以销定产，这样就没有多余的物流费用和资金费用了。所以这也是只有互联网可以做这件事情，你说传统电商你知道哪个顾客跟你买啊？因为电商每个人买都有信息在里面的，它通过大数据可以知道有多少买家，它有意识去推广，我们再讲一个具体的实例，阿里巴巴上市的时候有8个人，其中有一个老外，这个老外是什么人呢？
就是阿里巴巴卖他的美国车厘子的人，这个车厘子就是C2B的模式，大家知道美国的车厘子又便宜又好吃，哪些电商越来越受亲睐呢？因为你一个星期就可以把你新鲜的水果送过来，过去的销售模式很多是没有完全成熟，到你手里吃也不好吃，营养也不好！淘宝那会就运营这样的模式，淘宝就创造了这种模式。我在网上可以帮你买在美国的车厘子，价钱是几天可以到？价钱是多少？跟里在超市和我们传统销售渠道里可以便宜多少？几天可以到？我不买东西，但是我每天晚上都要浏览新闻，一看到这个信息很多人就要点击，这是淘宝网[微博]点击以后就找到这个人，美国组织采摘，然后运到北京，半个月以内，从采摘到送到我们消费者手中，快则七天时间就可以做到。这就叫C2B，这种模式现在还不断在延伸。
比如说内蒙的羊肉通过这种事情也可以实现，你在销售自己产品的时候是不是可以借助比较大的网络平台？也可以做成C2B的销售呢？所以说这样有一个大的卖家，然后再送到我们消费者手中。
阿里巴巴的菜鸟，但是模式一直没有发布，菜鸟如果说真正实现马云讲的那句话，我觉得是了不起的，又是一个革命，因为2000年的时候马云在北京开了发布会，他说我要融资200亿在全国实行8小时门到门。当时吃饭的时候马云每桌敬酒，我跟他聊了一聊，他笑了笑没有给我回答！从你配送到运输，到个人手中8个小时怎么可能呢？你还做全国？
但是这次的模式我觉得是可以的，为什么说可以了呢？它是现在新的仓干配模式，各地建仓，现在仓配一体化，有很多平行仓，全国每个省都是一个仓，你把全国的货物把商品房到我的仓里，你下单以后我把全国的业务变成统一的业务，顺丰、通达都可以做到。我每个地区到县都有一班车，你地级城市上午就可以送到，各个县的班车到各个地级市等着，下午就可以送到我们消费者手中。按照这种仓配一体化，就可以让全国的商品实现24小时门到门。你下单24小时全国门到门那是完全有可能的！我说的不是百分之百！西藏、边缘乡镇不太可能。我说的是80%的县城都可以做到。
干线，对我们的班车，17×5的大货车，一个星期拉货过去，我们有很多回头车，互联网带来很大的革命，不光是带来我们的电商，物流行业传话，通过手机，过去不行，现在移动互联网都可以跟每个司机联网，司机到这个平台跟淘宝一样，每个司机去担保，丢了货由他来赔，大量的专线回车就很便宜，我用很便宜的干线运输，成本就下降了。
我要落地多地配的小公司，做到O2O一个城区做得很好的都会找你合作！我在这个小区里做的相当好，而且我的成本很低，大大低于大公司，这就是小公司带来的机会。马云说他走向小而美，我觉得这个观点很对，世界上持久的东西都是小而美的东西，大的东西都存亡了！蚂蚁需要保护吗？到处都是。大象都快存亡了。所以这是仓干配。这种模式打开以后带来一个好处，把全国性快递公司变成了同城快递，使时间大大缩短，全国做快递的话，坐航空价格很高，要两三天，坐陆运时间很长，成本很高。而这个24小时就可以门到门，多地配公司和落地配公司相比价钱便宜一万，因为成本低，小了，没有那么多快销成本。我们在仓干配里做到哪一点都是商机，你的仓里的货品怎么管理？这是一个比较大的压力。
第四个模式B2R，就是零售店。这种模式在行业里炒的不多。生产商、零售商也好，最后怎么到消费者手中去？现在我们在中国的模式，我们直接送到千家万户，97年我去美国考察，美国联邦快递，我都考察完了，这种模式基本是我们欧美日本的模式，过去是一级二级批发商，现在我们基本是B2C，你在网上下单我今天把货送到你家里，这是门到门的服务，C2C的服务很好，但是未来可能很难，劳动力成本很高，低成本劳动力这种竞争的模式肯定走不通了，因为过去我们人口多，一个爹妈三四个兄弟是很正常的，七八个的也不少，现在都是独生子女！
现在劳动力的短缺了，再加上智商程度高，特别蓝领涨的很高，白领工资并不高，但是蓝领非常高，因为没有人干，劳动力成本不断高的时候，我说一个快递企业30万20万劳动大军，你的成本怎么储备？你怎么有竞争力？C2C门到门服务是我们10年前，那时候工资两千多块钱，一千多块钱，我们刚创业的时候一个CBD1500块钱！而现在都五六千，其他城市都三四千了，这种形势还要上涨。如果说你的劳动力成本已经接近一万了，你这个成本多高？你没有新的办法，你不降低劳动成本你走不通。
第二，安全和隐私。我们大量的信息，你要写电话，这个信息就会被很多人掌握，你的隐私随时暴露在大庭广众之下。第二是安全，好多入室抢劫，截色截财。B2B是什么呢？一个是到社区一个是到门店，我到商家到你社区的店，大大降低了成本，保护了安全和隐私。顺丰搞黑客大家不理解，实际是两个结合，一个是送货的模式，它通过我们的超市的模式给大家卖这个东西，商业和物流业一块发展，第一服务我们的消费者，第二降低它的成本。都在探索这个模式。你说我把各个商店做好，把社区做好，快递公司会跟你去合作。你也会做的很好。
社区配送里面，也是一个很大的超市，我们的房地产商都在做这个模式，有一个方面商从网上卖房子，把消费店让给消费者。我所有建的房子物业和设计店建起来，我从这个方面赚钱，相当于卖汽车赚不了多少钱，4S店赚大钱。我的蔬菜、水果通过我的店来为买我房子的社区服务，从中赚钱。第二，这个社区我是快递行业的，我有很多社区，这个社区里可以通过微商群，不是说小商群，是通过微信、微博建立起来的新的销售模式，微信可以去平台化，比如淘宝要交费用，流量要交钱，你要进入它的空间管理，但是微信是免费的，这个商机是可以的。
我再讲一个例子，住建办的主任退休以后办了一个水果园办了一个微群，让他的脐橙每年都卖得很好，这就是微商群。还有一个同学高尔夫俱乐部的，他通过高尔夫遇到了很多朋友，结果办了一个酒柜，所有的消费这是都些同学。微信通过社区的形式，微商的形式去重新定义你的商机，重新做好自己的快递和服务。都可以带来一些新的商机。社区配送里做好了，所有大牌公司一定跟你合作！就是我讲的B2R的模式。
未来有哪些快递？现在很多电商开始探讨，还不是很成熟。我到日本参观的时候，上面是店，下面是冷鲜，配送的机会现在全国还没有一家快递公司做得很好。很多区域性做的配送快递和做电商的探索是可以的，所以这也是很大的商机，在国外是很发达的，这是我们来探讨我们可以去做的。希望我的演讲能给在座的大家带来启发！谢谢。
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