【深度对话】福田汽车时代事业部营销副总裁、营销公司总经理郑夕亮
2018年第八届中国电子商务与物流协同发展大会4月25日在杭州圆满落幕。本届大会以“引领全球电商物流经济、构建绿色协同发展生态圈”为主题，邀请了包括政府领导、行业专家、企业家在内的500多位代表齐聚杭州，共同交流探讨了新时代背景下的电子商务与物流协同发展大计，奉献了一场精彩的思想交流盛宴。
福田时代作为本次大会的协办单位，会期我们与福田汽车时代事业部营销副总裁、营销公司总经理郑夕亮做了一次对话，郑总从多个角度为我们介绍了福田时代的整体发展情况，使福田时代的整个商业版图跃然纸上。针对如何更好的赋能电商物流产业发展，郑总也提出了自己的想法，接下来让郑总带你走进福田时代。
记者：请您简要介绍一下福田时代近来发展情况？
郑总：时代事业部是福田汽车集团旗下的核心事业部。福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业，公司成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，是一家国有相对控股的混合所有制企业，旗下拥有福田时代、瑞沃、欧曼、欧马可、奥铃、欧辉等十一个汽车产品品牌。累计产销汽车达到800万辆，形成了覆盖全球的营销和服务网络，覆盖全球110个市场；品牌价值达到1125.78亿元，在《中国500最具价值品牌》中排行第34名，位居商用车行业第一、汽车行业第四，连续十三年领跑商用车企业。
福田时代业务是福田汽车集团旗下的核心业务，旗下拥有福田祥菱、福田时代、福田瑞沃三大产品品牌，产品定位于卡车全系列发展，产品线涵盖微卡、轻卡、中重卡全系列产品；拥有行业领先的研发、制造、供应链体系、营销服务等全价值链优势资源，在诸城、长沙拥有三个现代化的生产工厂，年生产能力达到汽车整车60万辆。自福田汽车成立以来，时代业务坚持创新驱动战略，累计销售整车近500万辆，已连续21年引领商用车市场。
记者：请您介绍一下这次会议展示的车辆？有什么特点？市场应用情况如何？（祥菱、M3、ES5）
郑总：福田时代业务旗下拥有福田祥菱、福田时代和福田瑞沃三大产品品牌，产品定位于卡车全系列发展，产品线涵盖微卡、轻卡、中卡及工程全系列产品，目前共有七大产品平台上千个产品资源。
时代业务本次会议共展示福田祥菱、福田时代M3、福田瑞沃ES5、时代新能源、冷藏车5款产品，其中：福田祥菱主要定位于微卡目标细分市场，产品包含祥菱M、祥菱V两个产品系列，依托福田汽车20多年商用车制造经验，融汇先进的造车技术，严格按照福田汽车商用车统一制造标准，全新淬炼的一款为用户提供物流最后一公里解决方案的产品，凭借“质、载、省、舒”四大核心优势，解决用户痛点，迎合市场发展，满足市场年轻化、快捷化的需求，提升运输效率，为短途物流提供更加精准的解决方案。
福田时代M3：主要定位于轻卡目标细分市场，主要针对城市物流市场消费升级开发的全新一代高品质轻卡，基于满足用户对品质、效率与舒适性升级的需求，依托福田汽车强大的全球技术资源，同时大幅升级供应链体系，产品运营成本更低，从而真正做到高效高收益，为用户呈现新一代高效轻卡的价值新体验。
福田瑞沃ES：主要定位于中卡及工程车细分市场，产品涵盖从物流中卡到轻中型自卸车两大系列三大品类产品，产品定位于中高端，产品坚守德系卡车基因，严格按照戴姆勒-奔驰公司的研发流程全新打造，通过高原、高寒、高温测试，实现了产品在可靠性、节油性、舒适性、安全性上的全面突破。主要为城际物流和工程物流提供解决方案。
新能源：福田时代CEV（新能源）系列，定位于中高端城市物流市场，产品采用“三化一拓展”的电驱动平台，即电驱动、模块化、平台化和可拓展性。应用降低能耗和减少排放等方面的领先技术，整车电池、电机、电力电子单元模块一体化设计，车辆续航里程达到200KM以上，全面满足快递、物流运输行业中短途运输用车需求。
此外福田时代可为客户提供定制化的环卫车、冷藏车、压缩式垃圾车、工程搅拌车等多种涵盖专用车全领域的专用车改装车型，为客户提供定制化的解决方案。
记者：国办一号文（推进电子商务与快递物流协同发展意见）明确提出鼓励推广使用新能源汽车和满足更高排放标准的燃油汽车，逐步提高新能源汽车比例，对于绿色环保方面，福田时代方面目前有哪些具体举措？
郑总：时代业务积极响应国家低碳节能的号召，主动开展新能源业务。目前已到位气体机产品两款、纯电动产品三款，后续还有五款新能源产品陆续到位。同时，开设新能源推广科并配备专职项目经理，负责新能源产品的研究与推广，从组织架构上推动新能源业务开展。截止目前，时代业务气体机产品成功突破新疆、甘肃等有气源充足地区，累计销售500余台；与德力专汽、青岛中集等单位签订纯电动战略合作协议，累计销售2000余台，为客户提供整体物流解决方案。
时代业务紧跟排放法规升级的步伐，联手康明斯、五十铃、潍柴等名优动力，在行业内率先启动国六产品开发。共计规划国六产品68款，覆盖微卡、轻卡、中重卡四大业务，TM、PT、M3、M4四大平台。首批两款产品于2019年2月份到位。
记者：福田时代向来注重售后服务和用户体验，今年这方面的服务升级有哪些具体计划？
郑总：时代业务建立了行业内规模大、市场运营能力强的网络体系，其中服务网络达到2800家，星级服务中心50家，平均服务半径小于50公里，使“外出服务”和“远程服务”模式延伸到全国每个地区。拥有“总部中心+品牌中心+服务商分中心”三级呼叫平台，全天24小时值守，可以为用户提供预约、一键报修等多项服务，免除用户后顾之忧。
同时依托网络资源优势，为客户提供免费送车服务、协助上牌服务、跟线服务、夜间服务、预约服务等特色服务，为客户搭建从售前、售中到售后的全生命周期服务保障体系。
记者：针对不同用户类型的适用车型建议？
郑总：时代业务具有丰富的产品线资源，这也是时代业务连续21周年引领轻型商用车行业的保障工作，目前，时代业务三大产品品牌七大产品平台上千个产品资源，能够满足不同行业、不同客户的需求，其中：
针对最后一公里运输，建议选择福田祥菱M和福田祥菱V；
针对城市内物流运输，建议选择福田时代M3；
针对城际物流运输，建议选择福田瑞沃ES5；
自卸工程物流，选择福田瑞沃E以及ES系列。
同时针对部分特殊行业的客户，时代业务可根据具体情况开发定制化车型，以满足客户的需求。
记者：对于本次会议聚焦的电商物流协同发展，作为行业专家以及企业代表，请您具体谈一下作为技术装备型企业如何更好的赋能电商物流产业发展？福田时代在这方面是如何推进的？
郑总：福田时代汽车针对电商物流的发展，不断地创新、探索最新的电商物流解决方案，通过联合协会、政府、金融、保险、电商平台、制造企业、物流等优质资源，共同搭建以“平台—物流—行业”三大资源区为基础的“互联互通”新时代物流生态圈。
在整个生态圈价值链中，福田时代汽车凭借独有的优势资源平台，形成了以“食品业、酒业、乳业、饮品业、家电制造业等为主的行业资源平台；以”协会、金融、保险、电商平台“为主的平台资源；以“干线、城际、快递”为主的物流资源平台，联合生态资源共同助力电商物流的发展。
在物流装备上，应用福田全新开发的福田智科车联网系统，为客户提供车货匹配、车辆档案、位置服务、运行监控、运行数据分析，为客户提供智能化服务。
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