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【2015年会园区分论坛】李芏巍:国家大数据战略 促进中国电子商务物流发展

时间:2015-12-25 09:44:28 点击:
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在我们中国物流学会里讲的是生鲜电子商务,在中国物流界讲的是物流大通道,我们这个会也是年底最多的一个会了,讲的是大数据战略。分五个方面来讲:

国家大数据战略的机遇。其实在今年的中期就有人在议论过这个问题,我们也参与了由中央党校组织的国家“十三五”规划里的大数据战略的这么一个研讨会,包括国际上各个院校都有参与。我们已经看到,以习近平为总书记的新一代的领导站在了时代的前沿,已经把大数据作为“十三五”规划里的大的主要内容来讲,叫做“实施国家大数据战略,推进数据资源的开放共享”,开放和共享是两个关键词。“十三五”的实施国家大数据战略怎么来理解?分成四个部分来看:第一,大数据引领生活的新变化。在我们很多的日常生活里都看到了这种变化。第二,大数据孕育发展新丝路,三是大数据开辟国家治理新路径,四是大数据重塑世界新格局。在生活中,大家都知道,大数据确实带来了一个天翻地覆的变化,以阿里巴巴为例,大家都知道它的数据笼聚了以后,人类的吃喝穿玩都在里面。有人在调侃,30年以后,阿里发展的大数据可以累积人的消费习惯和整个大众象。还有一个比较有意思的现象是30年以后,国家的领导人有可能就从大数据里产生,这不是不可能的。16号在第二届世界互联网大会上习近平的主持演讲引起了国内外的一个强烈影响,一个是核心要义,“一个目标”,还是互联网智力体系变革;“两个支点”,构建网络的空间,包刚才阿大的领导讲到的网络空间的构造。建立全球的互联网智力体系,还有一个是推进全球互联网体系的变革。第三是构建网络空间命运的共同体,这是站在国际的高度立看的。

国家大数据战略在我们生活中来说,我们的生活中都离不开新数据,大数据已经成为与我们生活息息相关的东西。前年我们和IBM开了一个智慧物流产业的会议,冯教授也参加了,我就问IBM提出来的智库到底有什么?他就讲,他用数据收集的电脑里的东西,包括下象棋、打扑克等,以32万美金卖给了联想。我说你做什么?他说就像我们今天这样的楼,四栋楼一个球,压缩成一米左右的可以抱的球,整个IBM的命运就在里面。后来我说你拿个球在我们国家展示一下嘛,他说不可能。因为我看到了航天部展示的东西,你问它它回答什么,当你问它的问题它回答不了的话,它就给你唱《喜洋洋》。而他这个球呢,我要他解释一个球,他就解释了其中一个球,就是大数据输入到里面的给世界的首脑看病,随趋便你什么语言去问你的病,你问出你的问题后,这个机器人都可以马上回答你,把你整个病因解释的清清楚楚,但是他没有处方权,需要在他旁边的有身份的大夫来开处方进行治理。他把全世界的名医的整个智慧浓缩到了里面,它能进行辨别。听完之后,我目瞪口呆,为什么?他的四个球只讲了一个球,他有一个球肯定是搞军事的,来源于什么?大数据的研究。你说大数据的影响可不可怕?

10月份,“十三五”规划里提出来的实施国家大数据,6月17号在贵阳的大数据中心鼓励发展大数据,12月16号,壮大大数据互联网产业,这个口号提出来以后,就看到它在国家战略上被提到了一个非常高的高度。大数据催生新的蓝海、新的经济增长点,所以我们从事互联网的企业有很多,那么能够做到大数据的企业并不多,所以电子物流的融合发展成为大数据战略下的一个新的热点问题。大数据引领电子商务的新未来,大数据的出现是必然也是必须。

数据是电商商业模式创新的一个核心,基于大数据技术进行运营和管理,实现各类数据的汇聚、挖掘和交融,已经成为传统电商业发展的新的武器。

数据将成为未来电商营销的一个核心驱动力,一个是精准的营销,再一个是组合营销,它通过大数据和传统的营销完全叠加以后,功能叠生。

大数据构建电子商务新生态,主要是数据和业态的延伸。大数据是“互联网+物流”重要的“云”设施支撑。目前大家看到的车货匹配的信息平台和APP构建物流工序数据池,整合、优化企业信息系统,公共运力的标准化需求与专业运力的个性化需求对接渠道多元化,车货匹配效率高、成本低。车辆、仓库等设施设备信息实时监测,物流六层全面信息化,今天来参展的有很多已经在朝着这些方面在努力,有些做的还蛮不错的。

刚才我已经讲到了物流行业里的车货匹配,可怕的是光今年下半年的我看到的报道就有7个物流公司因为诚信的问题、经济风险的问题跑路了,物流公司确实也人带来了天翻地覆的欢乐,但是诚信也是给物流业造成了一个很大的打击,包括我们的物流制度也出现了问题。我们临沂园区,磨合了两年,如果我从临沂发货到上海延时了,我也要赔你,这也是我们的一个特色。这个园区也是阿大的合作伙伴,获得了山东省诚信品牌。如果你还是以一种会员制构成的诚信体制的话,不要,我只要你入驻园区。但是园区给你解决了诚信问题、担保问题、职工问题,你是不是更应该服从园区的运营和管理?其实它能够通过园区更健康的发展。

大数据可实现物流供应链上下游的资源数据、交易数据、供应商数据、质量数据的实时跟踪分析,实现物流供应链各个环节信息合理共享和业务协同运作,提高供应链效率,降低物流成本。大数据里边呢,也牵涉到一个大数据的价值在哪里的问题,在于分享,而不是百度、阿里巴巴独享的问题,是社会参与到里边的分享的问题。社会分享出来之后,就有一个安全的问题,那么我们要把安全的问题作为一个重点。就像原来我们和IBM合作,最后我们一看,因为它毕竟是美资企业,我们又在全国参与了这么多物流园区的布点,我们也担心一些东西呢,国家层面会有一定的意见,所以我们选择和军方合作,更符合国家发展的要求。

第四点,我们来看看电子商务物流崛起是大数据最佳的一个体现。大数据经济的本质就是共享经济,今天上午会议的内容呢,我在这里重复一下,我说其实那个专家讲的分享经济讲的非常好,我最近也在研究这个问题,只是把的比喻拉远了,有可能大家没有很好的理解,其实他讲了一个很好的商业模式。一个就是利益的分享,还有一个,为什么阿大也在搞众筹?就是一个分享风险,这也是一个趋势的问题。所以说电子商务物流交易信息平台涉及到各行各业,所以要通过企业的数据化有效的提升来提高经营效率,有些企业也在磨合当中。包括有些用车箱的单位对用油的油耗,可以通过数据来进行分析,这个很有意思。比如说广州到北京的最佳线路、驾驶员最舒服的时间,有来自于广东的、武汉的、河北的人,最后到达北京的,可能没有几个说得清楚的。我们在研究当中发现最佳月份是8月份,它是最佳油耗、驾驶员最舒服的时间。物流网络化是电子商务下物流活动的主要特征值一。大数据是电子商务物流中心各物流链、各企业主体之间的“黏合剂”。在大数据成为产业核心的增值要素之后,电子商务物流由“供给决定需求”模式向“需求决定供给”模式转变,以后自然会成为一种新的常态。

最后讲讲大数据与电子商务符合发展尚需的着力点,这也是我要给我们这个会和主办单位要提的问题:

一,制定全国电子商务物流发展规划和各地实施细则。既然是中国的电子商务联盟,就必须根据各地的情况来执行它的细则,而每个地区的细则是不一样的。大力扶持电子商务数据化的服务平台,引导电子商务数据化服务市场的理性发展。目前我们已经看到一轮一轮的出现这些问题,有在生存的,也有烧死的。

二,建设电商物流标准化体系,这也是一个建议。我国电商物流的大数据应用还处于起步期,应大力重视电子商务物流产业标准化体系建设,制定大数据市场交易的规范化准则,试点推行“物流交易所”模式,引导电商物流市场发展,并取得“标准制定”的国际话语权。因为我们国家除了高铁,其他的电子商务如亚马逊比阿里巴巴还大,美国的企业比顺丰要大。所以电子商务与物流抱团以后,在国际上才有话语权。当我们有了标准实施细则,你在全球就走在了前列,就有了这个话语权,所以我们联盟要做这个事情。

三,搭建自上而下的电商物流大数据应用平台。

四,优化电商物流节点空间布局。构建“一带一路”与西部物流大通道、长江经济带构成的战略格局发展上升为国家战略。我们在全国各地已经部署了很多电子商务产业园,比如说刚刚的承德物流园,有机会大家可以去参观一下承德的国际物流园,它把整个中东的板块全部移到了那里。再加上西安的物流园区,去年3月份动工,到今年为止,我已经获得了发改委“一带一路”全国示范基地,还有一个是援外的项目,实际上我们周围有十几个大型的物流园区,260万吨的交易量,60亿的交易额和全国统类的园区相比,我看到很多的物流园区经历一年半的时间还没有动工,有的还没有弄清楚,而我们已经走到了这个前面,所以说你怎么运用这个形势是至关重要的。

最后一点,设立电子商务物流企业联盟发展战略专委会。就是物流大数据指数、构建物流板块应用的模型,促进电子商务物流业共同繁荣发展。因为我们已经参加了党校的一个活动,党校公布的很明确,是以培养部省级干部和中央智库的工作为任,它在和我们加强这方面的合作,我们觉得联盟和党校加强这方面的合作会更好。地方级的项目可以以地方上的研究中心、社科院拿出来题目,你那边用了五百万,这边的中心照样扶持你五百万和你对应的课题发展。

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