马士基扩大复航范围
当地时间7月13日,马士基宣布,将连接中东、地中海和西非的WAF6航线重新调整为经苏伊士运河—红海航行。这也是马士基继恢复AE15、MECL航线经红海和苏伊士运河航行后,近期恢复红海航线计划的又一重要动作,显示其正加快重返传统亚欧主航道的步伐。业内分析认为,随着马士基持续恢复红海航线,加之达飞已长期保持相关航线运营,全球主要班轮公司的竞争格局或将迎来新的变化。
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当地时间7月13日,马士基宣布,将连接中东、地中海和西非的WAF6航线重新调整为经苏伊士运河—红海航行。这也是马士基继恢复AE15、MECL航线经红海和苏伊士运河航行后,近期恢复红海航线计划的又一重要动作,显示其正加快重返传统亚欧主航道的步伐。业内分析认为,随着马士基持续恢复红海航线,加之达飞已长期保持相关航线运营,全球主要班轮公司的竞争格局或将迎来新的变化。
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