时间：2026-05-14 10:07:13 点击：次
来源：中国交通新闻网 作者：

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5月的重庆，蓝花楹花开正艳，美如仙境。在龙兴通用机场，一架固定翼飞机起飞13分钟后，爬升至4000米高空，游客在专业教练陪同下依次跳伞，俯瞰山城美景。该项目自2025年4月投入运营以来，营收接近千万元，带动龙兴通用机场客流量增长40％。

目前，低空文旅已成为重庆消费新增长点，直升机观光、水上飞行、高空跳伞等业态持续走红，形成“春消、夏赛、秋展、冬谋”四季业态布局，带动相关消费近40亿元。

近年来，重庆积极推动低空经济发展，已划定47块审批空域、布设51个临时起降点、开通26条低空目视航线，市域92.78％的区域纳入低空开放范围，培育形成约20种“低空＋”融合应用场景，涵盖交通运输、文旅等多个领域，既提升城市治理效能，也为服务民生、发展产业注入新动能。

在轨道交通6号线大竹林综合基地，智能巡检无人机平稳升空，对轨道安全保护区开展全自动巡查。无人机仅用时10分钟，就可完成对光电园至状元碑段27公里线路的全面巡检。

“公司管辖12条运营线路、1条在建线路，沿线管控建设项目达350个。过去依靠人工巡查，每天要投入150多名工作人员，投入大、成本高，且难以满足常态化安全管控要求。”重庆轨道交通运营有限公司相关负责人介绍。

2025年6月起，无人机巡检开始常态化运行，如今已形成覆盖5号线、6号线、环线、璧铜线近180公里线路的低空巡检体系，形成“空—地—轨”一体化智慧管护模式。

该模式可精准识别30余类安全隐患，建立30分钟应急响应机制。运行以来，轨道交通单位里程巡检成本下降31.6％，单次巡检效率提升16倍，隐患排查时间从数小时压缩至10分钟以内，轨道沿线违规“黑飞”现象下降超60％。