“一箱到底”全冷链运输 东南亚榴莲搭中老班列直达成都
9月2日下午，2025年“活力中国调研行”主题采访活动记者走进成都国际铁路港附近的港鲜生东南亚水果（榴莲）集散中心时，市民程女士提着一个泰国金枕榴莲准备回家。
此前，程女士和同事了解到，该集散中心的榴莲是搭乘中老班列直达成都的。“生鲜产品最关键的就是时效性和运输稳定性，这里的榴莲，我们买得放心！”程女士说，集散中心榴莲的售价也比商超便宜，性价比高。
港鲜生东南亚水果（榴莲）集散中心是由成都陆港新通道国际贸易有限公司打造的线下门店。公司负责人介绍，去年8月，公司着手榴莲进口贸易，之前的进货渠道大部分依靠公铁联运。“不仅综合运输成本高，而且由于运输时间长，榴莲品质也得不到保障。”
2025年，四川省提出持续扩大优质消费品进口，打造三文鱼、榴莲等特色单品全国集散中心。“在相关政策的支持下，今年我们进口的鲜榴莲全部搭上了中老班列冷链专列，直抵成都。”上述负责人表示，中老班列采用“一箱到底”全冷链运输模式，较海运提升时效约70%，较空运降低成本约50%。
新鲜榴莲受到消费者青睐。成都陆港新通道国际贸易有限公司在5月设立线下门店，开展零售业务。
“线下门店既可作为临时货物仓库，也是我们展示的窗口。”集散中心员工介绍，线下门店卖得好的时候，挂牌一周累计销售近20吨榴莲。
根据规划，集散中心将用3～5年打造成西南最大的东南亚水果集散中心，届时鲜榴莲进口量将占全国15%以上。
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