时间：2025-08-19 09:34:41 点击：次
来源：人民铁道报 作者：

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8月12日10时50分，编组55辆，满载服装、家具、汽车零配件等货物的X8422次中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶向俄罗斯莫斯科。至此，中国铁路北京局集团有限公司石家庄铁路物流中心高邑网点累计发送中欧（亚）班列突破1500列。

自2018年石家庄地区开行首列中欧班列以来，中欧（亚）班列开行列数不断攀升，从全年仅发送3列，到如今每周固定开行6列中欧班列、1列中亚班列，单月最高开行量突破45列，覆盖俄罗斯、德国、乌兹别克斯坦等国家的50多个欧亚城市，货物品类也从最初的家具、轴承、服装扩展到新能源汽车、光伏组件、家用电器等高科技产品，助力中国制造走向世界。

为确保石家庄地区中欧（亚）班列稳定高效开行，北京局集团公司组建合署办公机构，整合网点与企业相关岗位，实时共享物流信息。石家庄铁路物流中心科学制定预配空车提前2小时到位、海关查验与集装箱装车平行作业、24小时不间断作业等措施，最大化压缩班列集结时间，有效提升发运量。

“截至目前，今年我们共开行了242列中欧（亚）班列，同比增长22%；前7个月班列货重同比增长16%，其中汽车零配件单品类增幅达10%。”石家庄铁路物流中心石南营业部经理说。

中欧班列的开行也为加强我国与世界各国的经贸往来提供了新通道。去时货满满，回时也沉甸甸。随着高邑网点回程班列数量持续增长，北京局集团公司整合物流资源、优化运输方案，通过“铁路快速多式联运班列+城市配送”模式，让俄罗斯的板材、哈萨克斯坦的大麦等货物，在抵达石家庄后，48小时内分拨至京津冀及周边11个城市。

另外，他们充分发挥港城班列保时效、运价低的优势，将部分欧洲货物经海铁联运新通道，发送到山东及南方省市的港口，为降低全社会物流成本、畅通国际物流大通道提供有力支撑。