时间：2025-07-29 09:34:01 点击：次
来源：人民铁道报 作者：

条评论打印收藏

中国铁路西安局集团有限公司积极优化运输路径，创新服务模式，持续提升中欧班列开行品质。截至7月21日，中欧班列（西安）今年累计开行3300多列，较2024年提前40天突破3000列大关。

今年以来，“中国造”日用百货、陶瓷制品等大量出海，从西安国际港站启程，一路向西到达欧亚地区。中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全路前列。特别是6月10日，中国西安与哈萨克斯坦阿拉木图的码头互联互通，实现了中欧班列开行从“点对点”向“枢纽对枢纽”的升级，进一步降低了国际物流成本。

目前，中哈“枢纽对枢纽”物流模式联动效应快速释放，高效串联起两地产业链供应链，为畅通中欧班列西通道注入新动能。中哈间“重去重回”，有效提升了中欧班列（西安）的市场竞争力。今年前6个月，哈萨克斯坦发往西安国际港的饲用小麦粉近10万吨，面粉和小麦超1万吨，食用油1万余吨。

到7月下旬，中欧班列（西安）18条国际干线覆盖亚欧大陆，国内货物向西安国际港集结线路已拓展至26条。中欧班列（西安）正以稳健的“铁动力”服务国家高水平对外开放，助力陕西打造内陆改革开放高地。

为提升中欧班列（西安）开行品质，西安局集团公司基于铁路95306网站、货运生产作业与管控平台，融合生产作业、安全监控、营销管理等核心数据，搭建智能化系统，预判作业冲突和安全风险，极大优化了装卸流程，提升了装运效率。

西安铁路物流中心组建“丝路青锋”班列班组，推行“一人对接、一线服务、一站解决”机制，建立从平台操作、箱源协调到运输盯控的全流程服务体系，实现及时响应与精准服务高效衔接，持续打造“有温度、有效率、有口碑”的现代铁路物流服务品牌。