美国邮政被要求暂停“中间一英里”布局
在最近举行的美国众议院小组委员会的听证会上，美国邮政的利益相关方呼吁其暂停此前推行的全面改革，并撤回影响包裹承运商的改革措施。利益相关方认为，美国邮政应该集中精力做好“最后一英里”的投递工作，而不是充实“中间一英里”的网络。
在听证会上发言的包括包裹运输和商业邮寄行业团体的负责人，他们批评美国邮政前总局长于2021年启动的十年转型计划。他们认为，该计划对准时投递具有负面影响，且处理网络的大量投资将产生额外成本。
美国全国性协会Association for Postal Commerce代表着使用或支持使用邮件作为商业通信和商务媒介的企业和组织的权益。该协会会长Michael Plunkett在听证会上表示，十年转型计划的某些具体方面可以暂停，让新的领导团队来评估邮政的现状和未来发展的需要。
转型计划改变了美国邮政与DHL eCommerce等综合物流服务商的合作方式。此前，这些公司利用邮政服务进行末端派送。从去年开始，美国邮政取消了面向上述服务商在最终收件人附近的邮局投递包裹的长期费率折扣，鼓励这些服务商在美国邮政更上游的网络投递包裹。
美国邮政推行这种转变的目的是希望合作伙伴更多地利用其处理设施和配送资产，同时与包裹托运人建立更直接的关系。但包裹运输协会（PSA）首席执行官Jim Cochrane表示，该计划遇到了一些阻碍。随着包裹向上游流动，美国邮政的处理网络变得“拥堵”，并产生了服务问题，需要更多时间来完善。
Cochrane和其他利益相关方表示，邮政的最佳服务方式是鼓励更多的包裹投递到更接近最终客户的地方，将中间的处理和运输环节留给私营公司。利益相关方认为，这些合作伙伴可以更高效、更可靠地处理中间流程，从而使邮政能够专注于其覆盖全美的投递优势。
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